今年從汽車(chē)市場(chǎng)的變化來(lái)看,新能源汽車(chē)已成為新方向、新領(lǐng)域,各大車(chē)企積極布局的速度也越來(lái)越快,從推出的新品車(chē)型可以看得出來(lái),綜合表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
最近了解到,比亞迪海獅07EV上市了,新車(chē)由比亞迪e平臺(tái)3.0打造,搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制等技術(shù),目前推出4款車(chē)型,定位于中型SUV,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)~23.98萬(wàn),提供550km和610km續(xù)航里程版本,今天我們一起來(lái)看看表現(xiàn)如何?值得擁有嗎?
目前推出4款車(chē)型
2024款550標(biāo)準(zhǔn)版(指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn))
2024款610長(zhǎng)續(xù)航版(指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn))
2024款610智航版(指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn))
2024款550四驅(qū)智航版(指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn))
我們從內(nèi)外設(shè)計(jì)回顧、科技/安全配置差異、空間體驗(yàn)、動(dòng)力組合、車(chē)型推薦角度分析!
整體延續(xù)了家族式“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉造型微微凸起,顯得犀利飽滿(mǎn),兩側(cè)大燈組造型狹長(zhǎng),有點(diǎn)像海獅的雙眼,具有一定的神韻感,中間是英文字母標(biāo)識(shí),下部導(dǎo)流口是C字型,還有橫置的梯形式布局。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看,將時(shí)尚元素和電氣化元素相結(jié)合,比如懸浮式車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手等,凸起的腰線(xiàn)顯得年輕運(yùn)動(dòng),尾部采用貫穿式尾燈組,類(lèi)似于中國(guó)結(jié)樣式,看起來(lái)挺漂亮的,頂部的鏤空擾流板和高位剎車(chē)燈融為一體,下部則采用大面積的黑色包圍進(jìn)行包裹。
大燈配置+外后視鏡功能
全系標(biāo)配LED前大燈、LED日間行車(chē)燈,擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能,全系標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能,除了標(biāo)配車(chē)型以外,其它三款車(chē)型則多了外后視鏡記憶和倒車(chē)自動(dòng)下翻功能。
除了高配車(chē)型是20英寸的鋁合金輪轂以外,其它三款車(chē)型配備的是19英寸的鋁合金輪轂。
目前車(chē)身配色:天空紫和亞特蘭蒂斯灰。
在內(nèi)飾方面,采用環(huán)抱式座艙布局,采用陶瑪斯黑配色,有一種古典的美感,中控臺(tái)加入了銀色光亮飾板,增加了大氣感,換擋桿采用切割工藝設(shè)計(jì),看起來(lái)挺漂亮的,座椅中間用縫線(xiàn)勾勒出菱形圖案,填充的軟性材質(zhì)可以增加乘坐舒適性。
除了標(biāo)配車(chē)型以外,其它三款車(chē)型擁有多色車(chē)內(nèi)氛圍燈,還有標(biāo)配車(chē)型是皮質(zhì)方向盤(pán),其它三款車(chē)型是真皮方向盤(pán),在功能調(diào)節(jié)方面,標(biāo)配車(chē)型擁有上下+前后調(diào)節(jié),其它三款車(chē)型則多了加熱功能。
全系標(biāo)配10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)+15.6英寸的中控屏幕,內(nèi)置DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng),在功能方面,全系標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店、K歌功能等,還有全系標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器和丹拿音響系統(tǒng)。
首先全系標(biāo)配懸浮式中控屏幕,值得一提的是支持旋轉(zhuǎn)和移動(dòng),根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié),視覺(jué)感明顯,還有主界面壁紙可以設(shè)置動(dòng)態(tài)圖案,也可以設(shè)置自定義圖片,屏幕下部的橢圓形小卡片可以放置常用功能,比如充電管理、音樂(lè)切換、車(chē)輛解鎖、電話(huà)、天氣等,這種布局和手機(jī)有點(diǎn)相似。
還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)結(jié)合在線(xiàn)地圖導(dǎo)航,日常使用挺方便的,比如在線(xiàn)地點(diǎn)指令輸出,并且用手指上下縮放沿途地點(diǎn)挺詳細(xì)的,全屏地圖導(dǎo)航界面,也可以在下方設(shè)置小卡片,使用時(shí)直接點(diǎn)擊,不用返回主界面。
生態(tài)應(yīng)用挺豐富的,有新聞?lì)悺蕵?lè)類(lèi)等軟件,比如在線(xiàn)視頻、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)聽(tīng)書(shū)等,在一定程度上可以增加體驗(yàn)感。
在配置部分,全系標(biāo)配車(chē)道偏離、預(yù)警前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、前后部駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤(pán)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、可變懸架調(diào)節(jié)等配置。
全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),其中的2024款610智航版和2024款550四驅(qū)智航版多了匝道駛出(入)、抬頭顯示系統(tǒng)、電源插座配置。
整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為:4830mm、1925mm、1620mm,軸距為2930mm,定位于中型SUV,在展廳體驗(yàn)時(shí),同事的身高為1米74,雖然有點(diǎn)偏胖,但是坐在后排腿部剩余空間還有兩拳四指半左右,頭部剩余空間還有一拳多,作為家用汽車(chē),空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
在座椅材質(zhì)部分,2024款550標(biāo)準(zhǔn)版和2024款610長(zhǎng)續(xù)航版是仿皮材質(zhì),2024款610智航版和2024款550四驅(qū)智航版是真皮材質(zhì),在功能方面,全系標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕駛座椅前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié),第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié),前排座椅加熱和通風(fēng),除了標(biāo)配車(chē)型,其它三款車(chē)型多了主駕駛座椅腿托和副駕駛座椅腰部調(diào)節(jié),2024款610智航版和2024款550四驅(qū)智航版多了第二排座椅加熱和通風(fēng)功能。
在動(dòng)力方面,提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,其中的單電機(jī)版本電動(dòng)機(jī)總功率分別為170千瓦和230千瓦,電動(dòng)機(jī)總扭矩380牛·米,磷酸鐵鋰電池容量分別為71.8千瓦時(shí)和80.64千瓦時(shí),純電續(xù)航里程分別為550km和610km,雙電機(jī)版本電動(dòng)機(jī)總功率390千瓦,電動(dòng)機(jī)總扭矩690牛·米,磷酸鐵鋰電池80.64千瓦時(shí),配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),純電續(xù)航里程550km,傳動(dòng)方面匹配的是電動(dòng)車(chē)單速變速箱,底盤(pán)方面搭配的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立。
這款車(chē)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,也可以說(shuō)是一款城市智電中型SUV,后置后驅(qū)動(dòng)力在輸出方面響應(yīng)積極,擁有持續(xù)加速的激進(jìn)感,雙電機(jī)版本動(dòng)力也會(huì)來(lái)的更直接一些,方向盤(pán)調(diào)校靈敏,筆者覺(jué)得傾向于年輕駕控方面,值得一提的是其中的雙環(huán)流直冷直熱技術(shù),除了可以?xún)?yōu)化水路,提升換熱性能以外,還可以精準(zhǔn)控制電池溫度,起到降低能耗的作用,底盤(pán)懸架可以軟硬調(diào)節(jié),增加了可面對(duì)的路況通過(guò)性,筆者覺(jué)得綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)。
結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)綜合分析,綜合表現(xiàn)不錯(cuò),外觀(guān)設(shè)計(jì)年輕干練,動(dòng)態(tài)感明顯,內(nèi)飾布局精致,加入的軟性材質(zhì)比較多,如果預(yù)算在20萬(wàn)過(guò),筆者覺(jué)得其中的2024款610長(zhǎng)續(xù)航版(指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn))挺不錯(cuò)的,除了車(chē)機(jī)系統(tǒng)和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以外,還有610km的續(xù)航里程,日常使用也方便,大家覺(jué)得呢?歡迎留言討論!