特斯拉公司副總裁陶琳近日通過社交媒體表示，上海超級工廠已經開始第四季度的爬升。她指出，工廠正全力推進生產拓展，確保國內及亞太地區車主能夠盡快提車，同時為員工提供了充分的保障和激勵措施。

圖片來源：@Grace陶琳-Tesla

據陶琳透露，2025年第三季度，特斯拉全球新車交付量達到49.7萬輛，創下公司季度交付歷史新高。這一成績為四季度生產計劃的加速奠定了基礎。

此前，特斯拉于10月8日在海外市場推出了兩款價格更便宜的電動車型——Model 3和Model Y的標準版。Model 3標準版起售價為36990美元，Model Y標準版起售價為39990美元，較各自的高級版價格有所下調。

為控制成本，Model Y標準版在配置上進行了多項調整：前大燈和尾燈的貫穿式燈帶被取消，標配18英寸輪轂，僅提供黑、白、灰三種顏色，座椅采用環保皮革與織物拼接，方向盤改為手動調節，并取消了前排座椅通風、后排座椅加熱及8英寸后排觸摸屏等配置。此外，全景玻璃車頂內部填充了頂棚和隔音材料，動力方面搭載后置單電機，最大功率300馬力，零百加速時間為6.8秒，相比原長續航版慢了1.4秒。

此外，據相關報道，特斯拉中國目前正在推進兩款新車型項目，分別為現有Model Y和Model 3的減配版本，內部代號為E41和D50。知情人士表示相關車型已進入驗證測試階段，預計投產時間可能在明年年中或更晚，但特斯拉官方尚未對此發布任何確認信息，真實情況有待進一步驗證。

目前，上海工廠的產能提升工作正有序推進，以應對全球市場持續增長的需求。