日前，比亞迪官方宣布，旗下的海豹06DM-i車(chē)型將于5月28日上市，新車(chē)隸屬于海洋網(wǎng)，是王朝網(wǎng)秦L的姊妹車(chē)，后者也會(huì)在5月28日同步上市，這兩臺(tái)車(chē)型最大的特色就是搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，有著更出色的能耗表現(xiàn)。
    外形方面，海豹06DM-i的前臉采用的是比亞迪海洋網(wǎng)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線(xiàn)，有著比較強(qiáng)的肌肉感；大燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，內(nèi)部集成有兩條折線(xiàn)形的日行燈，風(fēng)格顯得比較精致。
    格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感；兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的三角形導(dǎo)流槽，內(nèi)部營(yíng)造出了風(fēng)刃造型，帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感；底部還配備有扁平的進(jìn)氣口，進(jìn)一步點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感。
    側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了溜背式造型，有那么點(diǎn)小號(hào)海豹DM-i的感覺(jué)；腰線(xiàn)采用的是分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪轂采用的是五輻式花瓣造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；門(mén)把手則采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條比較干練，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
    尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及內(nèi)凹式牌照框，下包圍部分還營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
    尺寸方面，海豹06DM-i的長(zhǎng)寬高分別是4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，定位是中型轎車(chē)。
    內(nèi)飾方面同樣是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及撥桿式水晶電子擋把，有著一定的科技感。
    配置方面，新車(chē)按照車(chē)型不同提供有原廠(chǎng)ETC、6安全氣囊、后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)載行車(chē)記錄儀、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶以及感應(yīng)雨刷等等。
    動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是比亞迪第五代DM系統(tǒng)，由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率120/160kW，峰值扭矩210/260N·m，匹配的均為E-CVT變速箱；對(duì)應(yīng)的電池組容量分別是10.08kWh以及15.874kWh，CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航里程分別是80km以及120km，后者支持22kW快充。