日前,比亞迪官方宣布,旗下的海豹06DM-i車(chē)型將于5月28日上市,新車(chē)隸屬于海洋網(wǎng),是王朝網(wǎng)秦L的姊妹車(chē),后者也會(huì)在5月28日同步上市,這兩臺(tái)車(chē)型最大的特色就是搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),有著更出色的能耗表現(xiàn)。
外形方面,海豹06DM-i的前臉采用的是比亞迪海洋網(wǎng)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線(xiàn),有著比較強(qiáng)的肌肉感;大燈組采用了熏黑處理,造型比較扁平,內(nèi)部集成有兩條折線(xiàn)形的日行燈,風(fēng)格顯得比較精致。
格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的層次感;兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的三角形導(dǎo)流槽,內(nèi)部營(yíng)造出了風(fēng)刃造型,帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感;底部還配備有扁平的進(jìn)氣口,進(jìn)一步點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感。
側(cè)面造型方面,車(chē)頂采用了溜背式造型,有那么點(diǎn)小號(hào)海豹DM-i的感覺(jué);腰線(xiàn)采用的是分段式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感;輪轂采用的是五輻式花瓣造型,風(fēng)格顯得比較時(shí)尚;門(mén)把手則采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),能夠起到降低風(fēng)阻的作用,整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條比較干練,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部造型方面,后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度;下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及內(nèi)凹式牌照框,下包圍部分還營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型,有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面,海豹06DM-i的長(zhǎng)寬高分別是4830/1875/1495mm,軸距為2790mm,定位是中型轎車(chē)。
內(nèi)飾方面同樣是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供有三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及撥桿式水晶電子擋把,有著一定的科技感。
配置方面,新車(chē)按照車(chē)型不同提供有原廠(chǎng)ETC、6安全氣囊、后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)載行車(chē)記錄儀、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶以及感應(yīng)雨刷等等。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是比亞迪第五代DM系統(tǒng),由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率120/160kW,峰值扭矩210/260N·m,匹配的均為E-CVT變速箱;對(duì)應(yīng)的電池組容量分別是10.08kWh以及15.874kWh,CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航里程分別是80km以及120km,后者支持22kW快充。