在10-15萬級(jí)區(qū)間,插混SUV不僅選擇豐富,而且競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等頭部國(guó)產(chǎn)車企,均陸續(xù)推出了最新的產(chǎn)品,這些新車的目的也相當(dāng)統(tǒng)一,就是要與爆款宋PLUS一較高下。
最近,我們又迎來了一款新車——東風(fēng)風(fēng)神L7,頂著“國(guó)家隊(duì)”的光環(huán),這款車的特點(diǎn)也相當(dāng)直接,就是要卷大家對(duì)于插混車型,比較關(guān)心的續(xù)航能力。
實(shí)測(cè)續(xù)航突破2000公里
不久前,星紀(jì)元ET增程版跑出了2141.4的實(shí)測(cè)續(xù)航。這次風(fēng)神L7的實(shí)測(cè)續(xù)航再次升級(jí),純電續(xù)航突破300公里,綜合續(xù)航達(dá)2162.8公里,在同價(jià)位,續(xù)航能力還是相當(dāng)硬核的。當(dāng)然,官方的實(shí)測(cè)都比較極限。
在CLTC工況下,風(fēng)神L7的純電續(xù)航達(dá)到了205公里,綜合續(xù)航1500公里,饋電油耗為3.8L/100km。在具體的車型分配上,風(fēng)神L7的售價(jià)區(qū)間為12.89萬元-15.69萬元,除了入門版車型的純電續(xù)航為110公里,其余均為205公里版本。
能有出色的續(xù)航和能耗表現(xiàn),主要原因是風(fēng)神L7采用了比較少見的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋DHT變速箱的組合,提供純電、增程、混動(dòng)、直驅(qū)等多種運(yùn)行模式,讓電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。性能方面,動(dòng)力系統(tǒng)的最大綜合功率為265KW,最大綜合扭矩615Nm,百公里加速時(shí)間可以做到6.9秒,并支持快充和對(duì)外放電。
外觀、內(nèi)飾全新風(fēng)格
在外觀和內(nèi)飾方面,風(fēng)神L7也具有一定的新鮮感,外觀采用了封閉式前臉、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等新能源流行元素,特別是D柱,傾斜角度相當(dāng)大,營(yíng)造出了轎跑SUV的造型風(fēng)格,還是比較運(yùn)動(dòng)的,具備不錯(cuò)的辨識(shí)度和原創(chuàng)度。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4685*1900*1625mm,軸距2775mm,作為參考,宋PLUS的長(zhǎng)寬高為4775*1890*1670mm,軸距2765mm,兩車的個(gè)頭大小差不多。
進(jìn)入車內(nèi),風(fēng)神L7也采用了全新的中控設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口的造型比較運(yùn)動(dòng),全液晶儀表和懸浮式大屏,提升了科技氛圍,這也是目前比較常規(guī)的操作。值得注意的是,新車標(biāo)配了8155芯片,優(yōu)化了屏幕的反應(yīng)速度,而且支持可見即可說的語音控制,128色氛圍燈還可隨音樂律動(dòng)。
智駕方面,風(fēng)神L7還提供了L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng),集成了全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警等功能。
小結(jié):相比同價(jià)位的競(jìng)品,東風(fēng)風(fēng)神L7的售價(jià)區(qū)間居中,主要優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)續(xù)航能力、比較運(yùn)動(dòng)的外觀和主流的智能座艙與智駕輔助表現(xiàn),您覺得這款新車的實(shí)力如何呢?