在10-15萬級(jí)區(qū)間，插混SUV不僅選擇豐富，而且競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等頭部國(guó)產(chǎn)車企，均陸續(xù)推出了最新的產(chǎn)品，這些新車的目的也相當(dāng)統(tǒng)一，就是要與爆款宋PLUS一較高下。

 

最近，我們又迎來了一款新車——東風(fēng)風(fēng)神L7，頂著“國(guó)家隊(duì)”的光環(huán)，這款車的特點(diǎn)也相當(dāng)直接，就是要卷大家對(duì)于插混車型，比較關(guān)心的續(xù)航能力。

實(shí)測(cè)續(xù)航突破2000公里

不久前，星紀(jì)元ET增程版跑出了2141.4的實(shí)測(cè)續(xù)航。這次風(fēng)神L7的實(shí)測(cè)續(xù)航再次升級(jí)，純電續(xù)航突破300公里，綜合續(xù)航達(dá)2162.8公里，在同價(jià)位，續(xù)航能力還是相當(dāng)硬核的。當(dāng)然，官方的實(shí)測(cè)都比較極限。

 

在CLTC工況下，風(fēng)神L7的純電續(xù)航達(dá)到了205公里，綜合續(xù)航1500公里，饋電油耗為3.8L/100km。在具體的車型分配上，風(fēng)神L7的售價(jià)區(qū)間為12.89萬元-15.69萬元，除了入門版車型的純電續(xù)航為110公里，其余均為205公里版本。

 

能有出色的續(xù)航和能耗表現(xiàn)，主要原因是風(fēng)神L7采用了比較少見的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與4擋DHT變速箱的組合，提供純電、增程、混動(dòng)、直驅(qū)等多種運(yùn)行模式，讓電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。性能方面，動(dòng)力系統(tǒng)的最大綜合功率為265KW，最大綜合扭矩615Nm，百公里加速時(shí)間可以做到6.9秒，并支持快充和對(duì)外放電。

外觀、內(nèi)飾全新風(fēng)格

在外觀和內(nèi)飾方面，風(fēng)神L7也具有一定的新鮮感，外觀采用了封閉式前臉、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等新能源流行元素，特別是D柱，傾斜角度相當(dāng)大，營(yíng)造出了轎跑SUV的造型風(fēng)格，還是比較運(yùn)動(dòng)的，具備不錯(cuò)的辨識(shí)度和原創(chuàng)度。

 

 

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4685*1900*1625mm，軸距2775mm，作為參考，宋PLUS的長(zhǎng)寬高為4775*1890*1670mm，軸距2765mm，兩車的個(gè)頭大小差不多。

進(jìn)入車內(nèi)，風(fēng)神L7也采用了全新的中控設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口的造型比較運(yùn)動(dòng)，全液晶儀表和懸浮式大屏，提升了科技氛圍，這也是目前比較常規(guī)的操作。值得注意的是，新車標(biāo)配了8155芯片，優(yōu)化了屏幕的反應(yīng)速度，而且支持可見即可說的語音控制，128色氛圍燈還可隨音樂律動(dòng)。

 

智駕方面，風(fēng)神L7還提供了L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng)，集成了全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警等功能。

小結(jié)：相比同價(jià)位的競(jìng)品，東風(fēng)風(fēng)神L7的售價(jià)區(qū)間居中，主要優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)續(xù)航能力、比較運(yùn)動(dòng)的外觀和主流的智能座艙與智駕輔助表現(xiàn)，您覺得這款新車的實(shí)力如何呢？