比亞迪滿油滿電跑2100公里，到底靠譜嗎？昨天，秦L和海豹06上市，搭載第5代DM技術，實現百公里油耗進入3升以內，官方稱滿油滿電能跑2100公里。

 

話說出來了，可有人不服啊，網友有質疑，覺得有點不可思議，甚至友商高管也參與評論，大家仿佛都覺得這個能耗水平不靠譜，有人還說比亞迪沒有采用現在普遍插混車型用的WLTC工況測試，而是用的NEDC工況，不過比亞迪高管解釋為，NEDC工況更科學，和老百姓更接近。

 

 

同一時間，吉利也發布了自己的發動機熱效率數據，達到了46.1%，剛好勝過比亞迪的46.06%，比亞迪高管也發文稱，不玩虛的，上市即交付。這有點暗自較勁的意思啊。

 

回過頭來說，比亞迪官宣的2100公里到底靠譜嗎？我覺得比亞迪應該不會打無準備之仗，更何況在上市前，還邀請媒體進行了多條路線，多種路況的測試，最多的有跑2500多公里，比官宣的還多了400多公里，甚至媒體人還發布了挑戰，邀請其他車輛來參與和秦L的挑戰。

 

 

這說明官宣的2100公里是肯定可以跑出來的。

又有網友說了，肯定是所謂的黃金右腳，全程刻意為了省油跑，這里我就有不同的意見了，咱們先不管他時速快與慢，就算按著慢的來，這個成績也是相當炸裂了，

咱們可以算一下，官方稱滿油滿電2100，純電就算跑100公里，剩下2000公里需要用油，以秦L為例，65升的油箱，65÷20，等于3.25升，換算下來是3.25升可以跑100公里，這還沒有進到三升以內，按照媒體最高實測2500公里，純電減100公里，65÷24，約等于2.708升跑100公里，這樣算下來比廠家的2.99升虧電油耗還低。

 

多家媒體實測，也證實了最少能跑2100公里，也側面說明了比亞迪并沒有忽悠人。

 

總結一下，比亞迪這次技術發布，新車上市，又一次在車圈引起了巨大轟動，畢竟比亞迪是在國產領域插混屬于做的比較早的，元老級別了，有爭議也是很正常的，更何況是現在市場競爭如此激烈的情況下，就跟當年第一代比亞迪秦實現5.9秒破百的成績一樣，在那個年代，大家都不相信國產車也可以有這個性能，如今比亞迪實現油耗進入2字頭，再一次刷新記錄，挑戰極限，還是值得表揚的。