粗略一看，6月即將上市的新車其實(shí)不算少，有家用也有越野，還挺值得期待的，這期文章我們就來給大家盤一盤6月份比較重磅的3款新車，看看你更期待哪一臺(tái)？

零跑C16

預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬以內(nèi)

當(dāng)初北京車展上，零跑官方聲稱C16的頂配價(jià)格會(huì)低于20萬。盡管這句話漏洞挺多的，比如C16會(huì)推出增程和純電兩個(gè)版本，而純電版一般比增程版，這個(gè)所謂的頂配究竟是指整個(gè)車系頂配，還是單純指增程版頂配，但不管怎么說，C16依舊令人值得期待。

 

C16的底子很足，4915/1905/1770mm的三圍，2825mm的軸距，在20以下SUV的尺寸里屬于排得上號(hào)的參數(shù)。配置方面，C16也沒含糊，800V平臺(tái)、8295芯片、激光雷達(dá)等新能源主流亮點(diǎn)配置應(yīng)有盡有。做工也不賴，外觀內(nèi)飾看著簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)陋，高級(jí)感比C11、C01的第一代設(shè)計(jì)好多了。

 

當(dāng)然，C16也存在缺點(diǎn)——套娃。從內(nèi)飾和外觀不難發(fā)現(xiàn)，C16的設(shè)計(jì)語言和C10幾乎一模一樣，甚至軸距都是相同的，有很大的拉皮嫌疑。不過這也意味著，C16的售價(jià)確實(shí)不會(huì)太貴，如果15萬左右就能入手C16，且配置和C10的入門版差不多，那還是挺值的。

大眾邁騰

預(yù)計(jì)售價(jià)：15-25萬左右

作為大眾的門面車型之一，邁騰的大名想必就不用多介紹了，就簡(jiǎn)單聊聊新款有哪些改動(dòng)吧。

 

首先內(nèi)外設(shè)計(jì)方面，新款較老款有很大改動(dòng)。新款邁騰的前臉層次感更強(qiáng)了，兩側(cè)車燈和中網(wǎng)融為一體，更為年輕運(yùn)動(dòng)。尾部車燈改為了貫穿式設(shè)計(jì)，排氣管道則做了隱藏式處理。內(nèi)飾部分改動(dòng)更大，實(shí)體按鍵幾乎一個(gè)不留，大部分都集成到了中控屏里，中控屏也由老款的嵌入式改為了懸浮式，還新增了副駕屏。

 

這套新設(shè)計(jì)可以說相當(dāng)跟潮流了，整一個(gè)脫胎換骨，直接把邁騰的商務(wù)感抹去了一大半。不過，邁騰的定位就是商務(wù)，這么改動(dòng)還是太大膽了些，拋棄老用戶去討好新用戶，這要是搞砸了，新款邁騰的銷量或許會(huì)下滑不少。

 

關(guān)于其他改動(dòng)，邁騰低配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)改為了1.5T，和現(xiàn)款朗逸是同款，馬力大了10匹，扭矩沒變。駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，據(jù)說要用大疆的方案，這套高階智駕目前只有寶駿的車型有搭載，但實(shí)力確實(shí)還不錯(cuò)，值得期待。

深藍(lán)G318

預(yù)計(jì)售價(jià)：20-30萬左右

長(zhǎng)安深藍(lán)牌越野車——深藍(lán)G318，預(yù)熱了這么久也總算要上市了。不過，說G318是越野車吧，其實(shí)并非完全是，從這車的某些設(shè)定不難看出深藍(lán)并未完全拋棄家用市場(chǎng)。

 

深藍(lán)G318是承載式車身，越野極限通常不如那些采用非承載式車身的越野車，相反舒適性表現(xiàn)會(huì)更好一些。其次有個(gè)特別奇葩的單電機(jī)版，最大功率只有110kW，換算為馬力才150匹左右，這顯然不是為了越野車而準(zhǔn)備的版本。

 

當(dāng)然，要說深藍(lán)G318越野靠不靠譜，能不能和豹5、坦克400掰手腕，個(gè)人覺得應(yīng)該是沒多大問題。畢竟長(zhǎng)安也是軍工車企，就算G318用承載式車身，極限可能沒競(jìng)品強(qiáng)，但越野能力大概率是不差的。

 

不過，不太看好深藍(lán)G318這種越野家用兩手抓的操作。深藍(lán)的本意是想靠著家用屬性多賣車，但當(dāng)外觀是越野車、宣傳是越野車的時(shí)候，就注定這輛車不會(huì)進(jìn)入想買家用車用戶的第一視野。豹5就是個(gè)很好的例子，為了舒適性特地研發(fā)了前后雙叉臂的懸掛，實(shí)際銷量還是和用整體橋的坦克400差不多，說明買越野車的用戶一定是對(duì)越野車感興趣才會(huì)去買，而不是越野車能家用才會(huì)買。

上述的3款新車，不知道大家更喜歡哪款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。