起步11.57萬(wàn)有誠(chéng)意，新博越L馬力足空間大，標(biāo)配高通8155

雖然國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)是非常明顯的新能源趨勢(shì)，但傳統(tǒng)油車還是有市場(chǎng)需求的，尤其在緊湊級(jí)SUV圈子里，眾多國(guó)產(chǎn)品牌基本都有銷量支柱產(chǎn)品，比如吉利汽車旗下有銷量非常穩(wěn)定的星越L，單月銷量基本都是過萬(wàn)的水平。另一款車型吉利博越L也算得上是常青樹，最近全新2024款已經(jīng)上市，價(jià)格上又進(jìn)一步拿出了誠(chéng)意。

 

全新吉利博越L起步指導(dǎo)價(jià)11.59萬(wàn)，關(guān)鍵這次2.0T高配版本車型也控制在14.97萬(wàn)，如果相比老款的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格上就基本有了1萬(wàn)以上的讓步，如果面對(duì)長(zhǎng)安CS75plus或者哈弗H6等車型，價(jià)格上是很能打的，要是對(duì)比合資品牌領(lǐng)域的本田CR-V，那價(jià)格優(yōu)勢(shì)就更明顯了。

 

現(xiàn)在自主品牌的車型往往能在同級(jí)別領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)尺寸上的田忌賽馬，全新吉利星越L總長(zhǎng)度4670mm，寬度1900mm，軸距則是2777mm，雖然車身長(zhǎng)度并不算很大，但這款車畢竟是CMA平臺(tái)打造，短車身長(zhǎng)軸距的效果就比較明顯，所以軸距2777mm放在同級(jí)別領(lǐng)域會(huì)顯得明顯更長(zhǎng)，所以后排空間表現(xiàn)很亮眼。

 

 

現(xiàn)在吉利博越L外觀設(shè)計(jì)方面已經(jīng)有了個(gè)性化的感覺，車頭前臉采用了散射狀的運(yùn)動(dòng)大中網(wǎng)，而且搭配了貫穿式日行燈帶，兩側(cè)還延伸出了獠牙燈光的效果。車身側(cè)面整體腰線明顯前傾，也是偏向于靈動(dòng)的風(fēng)格，而尾部除了有貫穿燈光效果，延伸到兩側(cè)還有立體風(fēng)格。

 

車內(nèi)中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，這次全系無(wú)差別提供了13.2英寸中控車機(jī)大屏幕，而且豎屏的布局使用面積會(huì)比較大，關(guān)鍵全系還標(biāo)配了高通8155芯片，銀河os車機(jī)系統(tǒng)的UI界面也比較清晰流暢，駕駛員前方則是標(biāo)配10.25英寸數(shù)字液晶儀表，中高配版本還提供了AR抬頭顯示投影，所以在智能化以及科技氛圍這方面表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。

 

硬件動(dòng)力配置依然區(qū)分為1.5T和2.0T兩種版本，入門1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率181馬力，高配2.0T版本車型輸出則是218馬力，這放在同級(jí)別燃油SUV圈子里，已經(jīng)算是馬力比較足了。而且全系匹配7速濕式雙離合變速箱，這套組合的可靠性也有保障。

 

總體來看吉利博越L這款車綜合性價(jià)比是不錯(cuò)的，在10~15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里，這款車2777mm軸距有點(diǎn)越級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大屏智能化方面也緊跟潮流，比較符合普通工薪階層現(xiàn)階段的實(shí)際需求。