近日，小米汽車家族的新成員——小米SU7高性能運動版車型，在著名的紐博格林賽道上展現(xiàn)了其賽道之魂。這款新車不僅繼承了SU7的優(yōu)良血統(tǒng)，更是直接劍指保時捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid等業(yè)界標桿級高性能純電動車。

 

據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息，小米SU7高性能版有望在今年年底或2025年與消費者見面。市場預測，該車型的售價將顯著高于現(xiàn)有的Max版本，與其高性能定位相匹配。從曝光的路試圖片中，我們可以一窺SU7高性能運動版的獨特風采。車輛前端保留了標志性的點陣式LED大燈，而下方格柵的內(nèi)部設計則經(jīng)過了精心的優(yōu)化，以增強其運動氣息。車身側面，一套全新的、尺寸更大的鋁合金輪轂顯得格外搶眼，與之相匹配的是經(jīng)過升級優(yōu)化的剎車系統(tǒng)，確保了駕駛性能與安全性。車尾部分，新車似乎放棄了傳統(tǒng)的升降擾流板設計，轉而采用了一款固定的大尺寸擾流板，以提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

 

在動力系統(tǒng)方面，小米SU7高性能版預計將釋放出超過1,000匹馬力（約746kW）的驚人動力。為了與這一強大的動力系統(tǒng)相匹配，新車在外觀空氣動力學套件上進行了全面升級，并且對懸架系統(tǒng)進行了大幅度的改進，以提供更加堅實的側向支撐，確保車輛在激烈駕駛中的穩(wěn)定性和操控性。

 

小米SU7高性能運動版的亮相，不僅展示了小米汽車對高性能純電動車市場的雄心，也為消費者提供了更多的選擇。隨著發(fā)布日期的臨近，我們有理由期待這款新車將在市場上掀起一股新的浪潮。