近日,小米汽車家族的新成員——小米SU7高性能運動版車型,在著名的紐博格林賽道上展現(xiàn)了其賽道之魂。這款新車不僅繼承了SU7的優(yōu)良血統(tǒng),更是直接劍指保時捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid等業(yè)界標桿級高性能純電動車。
據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息,小米SU7高性能版有望在今年年底或2025年與消費者見面。市場預測,該車型的售價將顯著高于現(xiàn)有的Max版本,與其高性能定位相匹配。從曝光的路試圖片中,我們可以一窺SU7高性能運動版的獨特風采。車輛前端保留了標志性的點陣式LED大燈,而下方格柵的內(nèi)部設計則經(jīng)過了精心的優(yōu)化,以增強其運動氣息。車身側面,一套全新的、尺寸更大的鋁合金輪轂顯得格外搶眼,與之相匹配的是經(jīng)過升級優(yōu)化的剎車系統(tǒng),確保了駕駛性能與安全性。車尾部分,新車似乎放棄了傳統(tǒng)的升降擾流板設計,轉而采用了一款固定的大尺寸擾流板,以提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。
在動力系統(tǒng)方面,小米SU7高性能版預計將釋放出超過1,000匹馬力(約746kW)的驚人動力。為了與這一強大的動力系統(tǒng)相匹配,新車在外觀空氣動力學套件上進行了全面升級,并且對懸架系統(tǒng)進行了大幅度的改進,以提供更加堅實的側向支撐,確保車輛在激烈駕駛中的穩(wěn)定性和操控性。
小米SU7高性能運動版的亮相,不僅展示了小米汽車對高性能純電動車市場的雄心,也為消費者提供了更多的選擇。隨著發(fā)布日期的臨近,我們有理由期待這款新車將在市場上掀起一股新的浪潮。