索尼本田移動公司近期在中國國家知識產權局提交了新純電品牌Afeela的首款轎車專利申請，這預示著這款新車有望在中國市場生產和銷售。新車的外觀采用了溜背設計，與極氪007的相似度較高；而內飾方面，則充分展示了索尼在數字技術領域的實力，配備了貫穿式屏幕，支持連接手柄玩PS游戲。

 

從造車速度來看，小米汽車在效率上略勝一籌。從2021年宣布進入汽車行業到2024年首款車型SU7上市，小米僅用了三年多的時間。盡管面臨產能不足的問題，SU7上市首月便躋身造車新勢力銷量前10，5月份共交付了8,630臺。在手機業務上，索尼的銷量不敵華為和小米，那么在電動汽車領域，索尼能否成功逆襲？

 

Afeela品牌的首款原型車采用了極簡設計，貫穿式燈組橫貫前臉，燈組之間還配有科技感十足的顯示屏，可顯示Afeela字母標識和充電信息。車頂處安裝了一顆激光雷達。

 

車內，貫穿式一體大屏以及與特斯拉Yoke類似的方向盤，帶來了強烈的科技感。同時，采用了驍龍數字架構，提供強大的運行計算能力。正副駕駛座椅后方都配有一塊可觸控顯示屏，支持連接手柄玩PS游戲。

 

在索尼與本田的合作中，本田作為傳統汽車制造商，將在車輛技術方面提供支持，而索尼則負責開發娛樂系統以及其他高級服務功能。這樣的合作模式有望將索尼的娛樂技術和本田的造車經驗相結合，打造出獨特的電動汽車產品。