11月汽車市場(chǎng)銷售熱度得到了延續(xù)，預(yù)計(jì)12月汽車銷量有望達(dá)到全年新高。這一方面得益于各大車企為了完成年度銷售任務(wù)而開(kāi)啟的降價(jià)促銷，另一方面也與消費(fèi)者節(jié)前集中購(gòu)物的消費(fèi)習(xí)慣密不可分。在此背景下，不少車企都打算在12月份投放更多的新車型，以期在年終市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。今天小編就來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款在12月將要上市的新車，不知道里面有沒(méi)有你喜歡的呢？

阿維塔11，12月2日將上市

 

阿維塔11增程版的預(yù)售價(jià)為29.99萬(wàn)元。新車提供三個(gè)版本，外觀采用了全新的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，搭配上可點(diǎn)亮的車標(biāo)，不僅提升了前臉的辨識(shí)度，也為整車增添了幾分科技感。車身尺寸分別為4895/1970/1601毫米，軸距為2975毫米。

車內(nèi)前排提供雙零重力座椅，支持通風(fēng)、加熱和按摩等功能。中控配備橢圓形的多功能方向盤(pán)，10.25英寸液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏和10.25英寸副駕駛屏幕，車機(jī)內(nèi)置鴻蒙座艙系統(tǒng)，配合英國(guó)之寶音響、升降式水杯架和手機(jī)無(wú)線充電等配置的加入，讓其更具科技感。同時(shí)，新車配備了華為3激光雷達(dá)和乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力提供增程/純電雙動(dòng)力，其中增程版車型將搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，增程器最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率231千瓦，CLTC純電續(xù)航里程為225公里，綜合續(xù)航為1065公里，WLTC工況饋電油耗為6.2升/100公里。純電版車型全系標(biāo)配800伏碳化硅平臺(tái)，雙電機(jī)最大功率402千瓦，最大扭矩687牛·米，搭載116千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為815公里。

吉利銀河星艦7 EM-i，12月6日將上市

 

新車在此前開(kāi)幕的2024廣州車展上迎來(lái)亮相，并發(fā)布先享提車價(jià)10.98-14.28萬(wàn)元。外觀以“星艦”為主要設(shè)計(jì)元素，配備封閉式前格柵，貫穿式燈組和下方分割式下包圍等元素，整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)潔大氣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4740/1905/1685毫米，軸距2755毫米。

車機(jī)采用了經(jīng)典的T字形布局，整體看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔。配備了10.2英寸儀表盤(pán)和14.6英寸車機(jī)屏幕，搭載了Flyme Auto智能系統(tǒng)，支持Flyme Link/Carlink/HiCar互聯(lián)映射、應(yīng)用商店和智能交互系統(tǒng)，還可提供手勢(shì)進(jìn)行操控，用起來(lái)更方便。值得一提的是，副駕駛有多處還保留實(shí)體按鍵，提供兩個(gè)手機(jī)儲(chǔ)物格、棉花糖SPA座椅、W-HUD抬頭顯示、哨兵模式、540度透明底盤(pán)以及50w的無(wú)線充電等配置。

動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的全新一代雷神電混EM-i系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為46.5%，最大功率為82kW，電機(jī)功率160kW。匹配容量分別為8.5kWh和19.09kWh的電池組，對(duì)應(yīng)出55km和120km兩種純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程分別達(dá)到1355km和1420km。

蔚來(lái) ET9，12月21日將上市

 

這臺(tái)車將于2025年的第一季度進(jìn)行交付，未來(lái)會(huì)與奔馳EQS、寶馬i7和最近非常火的尊界S800等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。外觀采用家族式的設(shè)計(jì)言語(yǔ)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有分體式大燈，整個(gè)前臉具有一定的未來(lái)感。在車頂可以看到一顆激光雷達(dá)和兩顆高清攝像頭，所以肯定會(huì)搭載高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

蔚來(lái)ET9車身尺寸分別為：5325*2016*1620mm，軸距達(dá)到3250mm，定位為大型轎車，這個(gè)尺寸是介于奔馳S級(jí)和邁巴赫之間的。車內(nèi)配備全焦點(diǎn) AR 平視顯示器、流媒體后視鏡、15.6 英寸 AMOLED 中央觸摸屏、14.5 英寸后座顯示器和 8 英寸后排乘客多功能控制屏幕，中控臺(tái)的前端還配備了一塊尺寸長(zhǎng)達(dá)1.4米的貫穿式天際線屏，可以根據(jù)不同的內(nèi)飾主題呈現(xiàn)別樣的光效氛圍。

動(dòng)力搭載前180kW感應(yīng)異步電機(jī)、后340kW永磁同步電機(jī)，綜合功率達(dá)到520kW，最高車速可以達(dá)到220km/h。配備自研46105大圓柱電池，電池容量為120kWh，能量密度達(dá)到292Wh/kg，擁有5C最大充電倍率，充電峰值功率高達(dá)600kW，峰值電流高達(dá)772A，充電5分鐘補(bǔ)能255km。

CAR V23，將于12月中旬上市

 

據(jù)悉，V23是ICAR的第二款SUV，定位要比03低一級(jí)，盡管車身長(zhǎng)度僅有約4米2，是一款小型SUV，卻擁有2.7米級(jí)別的軸距，這為車內(nèi)空間的優(yōu)化提供了巨大的潛力。目前該車型已開(kāi)啟盲訂階段，其中401標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階版需支付定金2000元，尾款及車輛總價(jià)預(yù)估為11.98萬(wàn)元。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845毫米，軸距2735毫米，與iCAR 03尺寸相近。

車內(nèi)將搭載15.7英寸2K中控屏，并保留了一定數(shù)量的物理按鍵，兼顧科技感與實(shí)用性。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，界面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì)，并支持無(wú)線CarPlay。其還配備有懸浮式中央扶手箱、拓展置物臺(tái)、燕飛利仕音響和無(wú)線充電板等配置。此外，新車還配備了座椅通風(fēng)/加熱功能，且座椅下方有抽屜式的儲(chǔ)物空間，十分實(shí)用。后排5/5分體可純平放倒，支持3.3kW外放電。

動(dòng)力基于新平臺(tái)架構(gòu)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本。預(yù)計(jì)將搭載來(lái)自寧德時(shí)代的電池組，后驅(qū)版電機(jī)峰值功率為100千瓦，續(xù)航里程超過(guò)400公里；四驅(qū)版前電機(jī)峰值功率55千瓦，后電機(jī)峰值功率100千瓦，續(xù)航里程超過(guò)500公里。

BJ40魔核電驅(qū)版，預(yù)計(jì)在12月份上市

 

外觀方面，前臉采用了北京越野經(jīng)典的五孔格柵設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部還加入了多條LED日間行車燈，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。車身側(cè)面部分，車頂為行李架功能，前后輪眉進(jìn)行了外擴(kuò)設(shè)計(jì)。五幅輪轂造型很具力量感。車尾采用了外掛式備胎的設(shè)計(jì)，硬派氣息十足。同時(shí)，尾部的BJ40e顯示其獨(dú)特的身份。

尺寸方面，新北京BJ40魔核電驅(qū)版車身長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1930（1964）毫米，軸距為2760毫米。作為參考，新北京BJ40車身長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1929（1895/1915）毫米，軸距為2760毫米。對(duì)比來(lái)看，新北京BJ40魔核電驅(qū)版高度有所提升，其他尺寸保持不變。車內(nèi)采用了嵌入10.25英寸儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，中控部分搭載雙12.8英寸中控屏與副駕屏組成的一體屏。

動(dòng)力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率138kW。另外還配備鎳鈷錳三元鋰電池，純電續(xù)航為155km，綜合續(xù)航超過(guò)1200km。越野能力方面，新車搭分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前/后橋差速器鎖、坦克掉頭等功能。

風(fēng)云A8L，預(yù)計(jì)將于2024年12月上市。

 

外觀方面，風(fēng)云A8L采用與瑞虎8L相似的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以熏黑蜂窩狀元素，加之兩側(cè)上揚(yáng)的矩陣式LED大燈組，造型犀利。下包圍兩側(cè)配有獠牙設(shè)計(jì)，為整體前臉加入運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4790×1843×1487mm，軸距2790mm。車長(zhǎng)比風(fēng)云A8多10mm，軸距一致，比競(jìng)品吉利銀河L6大。車內(nèi)采用懸浮式全液晶儀表盤(pán)搭配12.3英寸懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)布局。內(nèi)置8155車規(guī)級(jí)芯片和Lion5.0 AI科技智慧座艙。此外還將配備品牌logo三幅式觸控方向盤(pán)+電子懷擋，副儀表臺(tái)處則設(shè)計(jì)有手機(jī)無(wú)線充電和一排鍍鉻物理按鍵。

動(dòng)力搭載1.5T C-DM插混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩為220牛·米，CLTC饋電油耗為3.75L/100km。另外，新車將有55公里、120公里兩個(gè)純電續(xù)航版本。其中120公里版本支持1.9C充電倍率。