大家都知道，由于新能源汽車的崛起，導(dǎo)致燃油車市場的價格戰(zhàn)是愈演愈烈，很多車企都針對旗下的車型在價格上做出了不同程度的讓步，甚至連定位豪華的紅旗汽車，也加入到了價格戰(zhàn)的陣營當(dāng)中，而其旗下的紅旗HS5目前在終端方面就有著較大的優(yōu)惠政策，像在我們山西忻州市，該車目前就有著4.5萬元的優(yōu)惠政策（具體以當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商為主），優(yōu)惠之后的裸車價僅為13.88萬元起，可見紅旗汽車也是帶來了自己的誠意。今天我們也是有幸試駕了2025款紅旗HS5的入門級車型，接下來大家就和我一起來看看吧。

 

 

大排量一直都是很多消費(fèi)者比較注重的，而這臺2025款紅旗HS5在動力方面采用了2.0T的引擎，這個排量對于家用車而言，還是比較難得的，更何況在價格上，該車在優(yōu)惠之后也僅13.88萬元起售，所以能夠擁有2.0T排量的發(fā)動機(jī)，還是比較難得的，而根據(jù)官方的數(shù)據(jù)來看，這臺發(fā)動機(jī)能夠為車輛帶來185kW的峰值功率，在賬面參數(shù)上還是比較不錯的，而與之匹配的則是8AT變速箱。在開起來的時候，該車的方向盤轉(zhuǎn)向力度偏向于沉重，但是底盤能夠給予我足夠的路面反饋，因此開起來還是蠻舒服的，同時它的動力儲備也非常的充足，深踩油門踏板的時候，甚至還會有一定的推背感在其中，而在剎車的腳感上，該車給人的感覺倒是不錯，踩下去的時候，其剎車踏板的表現(xiàn)也比較線性，車輛的速度也會隨之銳減，幾乎沒有出現(xiàn)點(diǎn)頭剎車的情況，

 

 

再說到內(nèi)飾設(shè)計上，2025款紅旗HS5在車內(nèi)的設(shè)計其實(shí)較為普通，但是用料上還是比較講究的，大量的軟質(zhì)材料覆蓋，讓其車內(nèi)的觸感更加的出色，而且銀色的裝飾板也是鋪滿了整個中控臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了其車內(nèi)的精致程度。而在智能化表現(xiàn)上，2025款紅旗HS5則采用了雙12.3英寸的顯示屏幕，在如今這個智能化時代當(dāng)中，這樣的顯示屏幕設(shè)計顯然不在新奇，而且這兩塊屏幕之間的留白還是比較大的，在淺色模式下，會在視覺效果上產(chǎn)生一定的沖突，從而讓車內(nèi)的質(zhì)感有所下降。此外，2025款紅旗HS5在多媒體控制屏幕下方還保留了一部分實(shí)體按鍵，其中也包括旋鈕設(shè)計，且還能顯示圖標(biāo)，彰顯出一定的高級質(zhì)感，而且它還配備了40W手機(jī)無線充電面板，雖說可以增加我們?nèi)粘Ｓ密嚨谋憬菪裕c主流的50W手機(jī)無線充電功能而言，2025款紅旗HS5還是有不小差距的。

 

座椅方面，2025款紅旗HS5也是符合自己豪華B級SUV的定位，其座椅的填充物非常的柔軟，而且前排座椅對于身體的支撐性也比較到位，兩側(cè)的支撐點(diǎn)，在坐上去的時候，可以對身體起到有效的支撐，即使在面對連續(xù)性彎道的時候，車內(nèi)也不會有太大的晃動感，而且該車的座椅還采用了仿皮材質(zhì)包裹，在觸感上也比較細(xì)膩，同時前排的座椅還給到了加熱和通風(fēng)功能，無論是夏天還是冬天，均能給予消費(fèi)者足夠的乘坐舒適性。而在車內(nèi)的空間方面，2025款紅旗HS5也比較寬敞，像我1.8米的身高，在其后排還能擁有1拳左右的頭部空間，腿部空間的活動范圍也比較大，整體的乘坐舒適性還是有所保障的。

結(jié)言

 

通過本次的試駕，不得不說的是，2.0T+8AT的動力組合的確能夠帶給我們出色的駕控體驗，正如我們在開頭中所說的一樣，2025款紅旗HS5能夠以優(yōu)惠后13.88萬元的價格，采用2.0T+8AT的動力組合，在市場中還是不常見的，這無疑大大的增加了車輛的性價比，同時在乘坐空間方面，這臺2025款紅旗HS5也表現(xiàn)出了不俗的水準(zhǔn)，雖說在橫向空間上表現(xiàn)略差，但滿足我們?nèi)胰顺鲂羞€是沒啥問題的。所以這樣一臺集空間、操控、智能化為一體的中型SUV，你是否心動呢？不妨一起來討論一下吧！