關(guān)于起亞K4,可能要資深車迷才認(rèn)識了,因?yàn)樗趪鴥?nèi)的影響力一般。
國產(chǎn)的悅達(dá)起亞K4于2014年上市,2017年新款K4在成都車展上再度發(fā)布。不過銷量一般,最終悅達(dá)起亞K4大約在2020年左右停產(chǎn),并由K5車型接替其市場地位。
不過近日,起亞K4在海外市場上有所“復(fù)活”。在2024年紐約國際車展上,起亞全球首發(fā)了全新2025款K4緊湊型四門轎車。而且顏值相當(dāng)能打。
作為起亞的第四代緊湊型轎車,K4配備了高于同級別的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),提供了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、精致的內(nèi)飾以及同級領(lǐng)先的后排頭部和腿部空間。渦輪增壓發(fā)動機(jī),標(biāo)配的多連桿后懸架提升了駕駛體驗(yàn)。
最受關(guān)注的相信是外觀設(shè)計(jì)。2025款K4大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格比例延伸至車身四角,源于起亞“對立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)理念,呈現(xiàn)出非常前衛(wèi)動感的外觀。
標(biāo)配的垂直LED大燈和尾燈從旗艦車型EV9中汲取靈感,通過前后照明特征創(chuàng)造出鮮明的邊緣。與其他起亞GT-Line車型一樣,K4 GT-Line的外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動:
前后保險(xiǎn)杠采用亮黑色裝飾,搭配緞面鍍鉻腰線、18英寸合金輪轂、亮黑色后視鏡蓋、車窗飾條和側(cè)裙。K4 GT-Line Turbo則在此基礎(chǔ)上增加LED投影大燈、LED霧燈和18英寸合金輪轂。
起亞K4的內(nèi)飾像電動車一樣前衛(wèi),提供中灰色(LX/LXS/EX)或板巖綠(EX)兩種顏色選擇,GT-Line車型則增加了黑色和米白色。配置了首次在旗艦車型EV9上亮相的ccNC操作系統(tǒng)具,30英寸的數(shù)字顯示控制中心。
K4作為前驅(qū)車型,美國市場將提供兩種動力系統(tǒng)選擇:2.0升發(fā)動機(jī)可輸出147馬力,搭載CVT變速箱。而1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭載8速自動變速器,輸出190馬力。
起亞K4提升了運(yùn)動性能,其中GT-Line和GT-Line Turbo車型的多連桿后懸架增加了橫向剛度和順應(yīng)性,從而帶來更具運(yùn)動感的駕駛體驗(yàn)。
智能駕駛方面,K4提供了最新的起亞ADAS套件,包括標(biāo)準(zhǔn)的智能限速輔助(ISLA)、車道保持輔助(LKA)以及帶啟停功能的智能巡航控制(SCC w/ S&G)。