增程版智界R7，價(jià)格拿出誠(chéng)意，1.5T動(dòng)力加持，可油可電

雖然華為并沒(méi)有親自下場(chǎng)去造車，但不可否認(rèn)現(xiàn)在鴻蒙智行整個(gè)造車宇宙存在感已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)了，其中表現(xiàn)最好的當(dāng)然還是問(wèn)界品牌，特別是問(wèn)界M9那樣的豪華定位產(chǎn)品銷量也相當(dāng)夸張。其實(shí)華為和奇瑞合作的智界銷量表現(xiàn)也是強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的，其中智界R7最近的11月份銷量可謂是突飛猛進(jìn)，單月銷量已經(jīng)達(dá)到1.1萬(wàn)臺(tái)以上，這已經(jīng)是中大型SUV領(lǐng)域大爆款了。

 

近日這款車又放出了新的大動(dòng)作，在原來(lái)全系純電配置的基礎(chǔ)上，又增加了增程版本車型。而且價(jià)格上確實(shí)比之前的純電動(dòng)版本進(jìn)一步拉低了，現(xiàn)在的增程版Pro后驅(qū)入門車型指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)，相比之前純電動(dòng)版本價(jià)格門檻25.98萬(wàn)又明顯下探了1萬(wàn)。雖然差價(jià)不大，但增程器版本確實(shí)可以打消一部分消費(fèi)者的里程焦慮問(wèn)題，特別是經(jīng)常有長(zhǎng)途需求的消費(fèi)者，會(huì)更傾向于選擇這種可油可電的車型。

 

從尺寸定位來(lái)看，這款車幾乎就是嚴(yán)格在對(duì)標(biāo)特斯拉model Y，尺寸定位是很標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，車身總長(zhǎng)度達(dá)到4956mm，寬度1981mm，而軸距做到了2950mm，面對(duì)特斯拉確實(shí)有空間方面的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這款車和特斯拉model Y一樣，造型都是選擇了轎跑SUV風(fēng)格，所以即便軸距已經(jīng)達(dá)到2.9米以上，其實(shí)也沒(méi)有空間去安裝三排座椅，全系就是大5座的布局。

 

因?yàn)榫褪请`屬于鴻蒙智行的體系，所以這款智界R7外觀造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言是獨(dú)立于奇瑞體系之外的，不可否認(rèn)這套新的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)確實(shí)比奇瑞自家的瑞虎系列或者星途系列更舒服一些，特別是車頭前臉風(fēng)格和問(wèn)界M9之類的車型形成了統(tǒng)一，辨識(shí)度非常高。

 

而車身側(cè)面囊括了現(xiàn)在的潮流趨勢(shì)，整個(gè)車頂是非常流暢的運(yùn)動(dòng)轎跑姿態(tài)，前后排車門也都是無(wú)框玻璃配置，當(dāng)然也有隱藏門把手。再加上尾部簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的貫穿燈光以及小尾翼裝飾，外觀顏值確實(shí)是加分項(xiàng)。

 

這次新增的增程器版本和之前的純電動(dòng)版本內(nèi)飾其實(shí)沒(méi)什么差異，全系都是誤差別標(biāo)配了15.6英寸中控車機(jī)大屏幕，當(dāng)然核心的賣點(diǎn)其實(shí)是華為的車機(jī)體系，再加上細(xì)節(jié)采用了全套華為揚(yáng)聲器等等，整個(gè)車內(nèi)的豪華氛圍已經(jīng)很到位了。

 

不過(guò)也要注意智能駕駛輔助系統(tǒng)是有差異的，低配版本還是沒(méi)有激光雷達(dá)，上升到高配增程max版本才提供了華為更高階的ads智能駕駛系統(tǒng)。

 

而硬件方面增程器版本搭載的都是272馬力電動(dòng)機(jī)，雖然相比純電動(dòng)版本稍微弱了一些，但滿足日常家用已經(jīng)足夠，實(shí)際零百加速成績(jī)7.4秒推背感也是有的。