據乘聯會最新公布的數據顯示,2024年12月乘用車市場零售262.2萬輛,同比增長11%;2024年累計零售2288萬輛,同比增長5%。2024年12月,乘用車新能源市場零售137.9萬輛,同比增長46%;2024年累計零售1097.5萬輛,同比增長42%。那么,作為國內頭部傳統車企的“七巨頭”,12月份以及24年全年的表現怎么樣呢?下面一起來看一下。
1.比亞迪(乘用車)
12月銷量:50.94萬
2024年銷量:425.04萬輛
作為目前最亮眼的國產品牌,比亞迪在去年12月份銷售新車51.48萬輛,其中乘用車銷量為50.94萬輛,全年累計銷量為425.04萬輛,相比于去年301.29萬輛的成績,累計同比增長41.07%。
從動力形式來看,12月EV車型銷量為207734輛,而DM車型銷量為301706輛。1-12月份,比亞迪純電EV車型賣出了176.5萬輛,占比41.5%,而插混DM車型銷量為248.5萬輛,占比58.5%,插電式混合動力乘用車成為比亞迪銷量增長的主要驅動力。
在海外市場,比亞迪同樣取得了令人矚目的成績。2024年全年在海外銷售新能源汽車41.72萬輛,占公司全年銷量的9.77%,接近十分之一,較2023年海外銷量24.28萬輛增長71.86%。
2.奇瑞集團
12月份銷量:29.8萬輛
2024年銷量:260.4萬輛
根據最新公布的2024年奇瑞控股集團年報,奇瑞全集團12月份的銷量達到了298,505輛,同比增長38.4%,全年累計銷售2603916輛。
品牌方面,奇瑞12月份的銷量為168,319輛,全年銷量1,611,374輛,瑞虎系列和是當之無愧的主力;星途12月份的銷量為12,521輛,全年銷量140,959輛,其中凌云、ET和瑤光系列都在月銷量2000以上的水平。
捷途12月份的銷量為66,020輛,全年銷量568,387輛,和主打“方盒子”的旅行者均達到了月銷破萬的水平;個性化子品牌iCAR 12月銷量為10,340輛,2024年累計銷量為65,964輛,銷量主要來源為iCAR03,剛上市的V23產品力還有待檢驗;與華為合作,鴻蒙智行旗下的子品牌智界,其銷量成績也被計入了奇瑞的“總成績單”里,其12月份銷量為17,736輛,2024年累計銷量為57,956輛,絕大部分的銷量都來自于。
從產品銷量構成來看,燃油車銷量2,020,347輛,同比增長18.4%;新能源汽車銷量達583,569輛,同比增幅高達232.7%。另外,年報顯示,全年銷量中國內市場銷量共1,459,328輛,同比增長55.5%;而出口的車輛,總量則達到了1,144,588臺,同比增長21.4%
3.吉利集團
12月銷量:21萬輛
2024年銷量:217.65萬輛
吉利汽車12月乘用車銷量210055輛,同比增長超43%,連續四個月銷量突破20萬輛。2024全年總銷量達2176567輛,同比增長超32%,超額完成全年銷量200萬目標,創年銷量歷史新高。
新能源方面,吉利銀河在12月獲得69,444輛的銷量,2024全年總銷量為494,440輛,同比增長約80%;領克品牌方面,12月獲得了26,085輛的銷量成績,2024年銷量為285,441輛;極氪在12月共交付新車27,190輛,2024年全年交付量為222,123輛,同比增長87%。
燃油車方面,吉利品牌的12月銷量為156,780輛,同比增長46%,2024年銷量為1,669,003輛,同比增長超27%。其中,“中國星”高端系列的12月銷量為40,602輛,2024年銷量為448,178輛。
海外市場方面,吉利汽車在12月共出口銷售了24,527輛新車,同比增長約21%,2024全年海外出口累計銷量為403,923輛,同比增長超53%。
值得一提的是,吉利控股集團(含吉利集團、沃爾沃、寶騰汽車、極星)2024年全球總銷量達到3,336,534輛,同比增長約22%,其中新能源銷量為1,487,954輛,同比增長約52%,新能源滲透率約為4%。
4.長安汽車
12月銷量:15.05萬輛(自主乘用車)
2024年銷量:166.83萬輛(自主乘用車)
近日,長安汽車公布2024年12月份產銷快報,2024年12月新能源汽車銷量為9.13萬輛,1-12月累計銷量為73.46萬輛。12月總銷量為25.07萬輛,同比增加16.55%;1-12月累計銷量為268.38萬輛,同比增加5.12%。其中,自主品牌銷量為222.65萬輛,自主乘用車銷量為166.83萬輛,海外銷量為53.62萬輛。
目前長安公布新能源子品牌的具體情況,在新能源汽車方面,長安汽車已經形成了深藍汽車、阿維塔、長安啟源三大品牌的布局。深藍汽車專注于增程式車型,阿維塔則主打高端純電市場,而長安啟源則致力于數字智能化的發展。具體來看,深藍汽車2024年總交付量24.38萬輛,阿維塔全年銷量達到73,606輛,長安啟源2024年累計銷量達14.63萬輛。
另外,長安汽車V標系列在12月單月零售達到了10.88萬輛,2024全年銷量正式突破121萬輛大關!同時,CS75PLUS、逸動、CS55、UNI-V、UNI-Z、X5等6款車型表現耀眼。
5.長城汽車
12月銷量:13.5萬輛(含商用車)
2024年銷量:123.3萬輛
近日,長城汽車公布其2024年銷量業績情況。2024年累計銷售新車1233292輛。其中,新能源車型累計銷售321795輛,同比增長22.82%;海外銷售累計453141輛,同比增長43.39%。
具體來看,哈弗品牌12月銷售新車83425輛,2024年累計銷售706234輛;魏牌新能源2024年12月銷售新車8808輛,2024年累計銷售54728輛;坦克SUV 12月銷售新車21879輛,2024年累計銷售231001輛;歐拉12月銷售新車4740輛,2024年累計銷售63272輛;長城皮卡12月銷售新車16241輛,2024年累計銷售177100輛。
國內雖然銷量不佳,但長城汽車銷量在海外表現卻不錯。出口方面,1-12月海外批發銷量為45.3萬輛,同比增長43.4%。
6.上汽自主品牌
12月銷量:9.29萬輛
2024年銷量:83.19萬輛
上汽集團2024年12月整車銷量合計為48.30萬輛,同比下降24.17%。數據顯示,上汽乘用車12月銷量77418輛,全年累計銷量70.7萬輛。名爵印度公司,12月銷量為7516輛,全年累計59439輛。與此同時,智己12月份全系銷量8003臺,全年累計65503輛。
其中,飛凡汽車的市場表現同樣不盡如人意,最終不得不并入上汽乘用車。榮威則在去年推出了iMAX8 DMH新陸尊、D7 DMH世界冠軍版,以及MG ES5三款新車,成績不算亮眼。而智己汽車,目前有四款產品在售,分別為、、和,銷量表現一般,與新晉品牌小米汽車13萬輛的成績形成鮮明對比,甚至落后于極狐汽車的8萬輛。
7.廣汽集團
12月銷量:12.57萬輛
2024年銷量:78.94萬輛
根據廣汽集團發布的2024年12月份產銷快報顯示,2024年全年,廣汽埃安(含昊鉑)年銷量為374884輛,同比下降21.9%;廣汽傳祺年銷量為414591輛,同比增長1.99%。
其中,在自主品牌方面,廣汽傳祺全年累計銷量達41.5萬輛,同比增長2%,其中新能源車型銷量同比增長129.8%。2024年,廣汽傳祺MPV家族熱銷18.4萬輛,在中國豪華MPV市場累計獲得73個月銷量冠軍。
而去年12月,廣汽埃安銷量達67683輛,同比增長47.31%。車型方面,埃安RT月銷再創新高,突破16,000輛;埃安第三款全球戰略車型埃安UT已正式開啟預售。
值得一提的是,廣汽集團宣布與華為共同建立GH公司,將打造新汽車品牌,打造基于全新架構、技術領先的全新的汽車品牌,推出一系列智能化新車型產品,值得期待!
寫在最后
2024年,國內汽車市場進一步“洗牌”,從目前的局勢來看,國產七大品牌的排名相對穩定:比亞迪穩居第一,吉利和奇瑞爭第二,長安與長城的差距也逐漸拉開了,廣汽和上汽略顯落后。顯然,國內汽車市場的競爭會越來越激烈,目前海外出口和新能源依然是增長點,不少國產品牌也都在謀求轉型和再發力。2025年或是一個分水嶺,國內車市會是怎樣一派景象?咱們拭目以待!