2024年已經(jīng)結束，2025年正向我們走來，新的一年又將充滿挑戰(zhàn)。2024年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的激烈競爭，傳統(tǒng)的行業(yè)規(guī)律被打破，“內卷”成為市場的主要特征。為了增加銷量，各大車企紛紛推出與細分市場標桿產品相競爭的新車型，通過降價和提升質量來爭奪新能源汽車市場的份額。在市場競爭的巨大壓力下，許多車企在困境中艱難探索，整個行業(yè)的增長速度也因此減緩，給這個本應充滿活力的領域帶來了陰影。正是在這樣艱難的內外部環(huán)境下，真正強大的企業(yè)能夠脫穎而出，顯得更加珍貴，星途汽車就是其中之一。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途國內業(yè)務事業(yè)部常務副總經(jīng)理黃招根在2025星途汽車商務年會上說到，根深才能葉茂，本固方可枝榮，向下的深度決定向上的高度，星途要學會銳意變革，持續(xù)向下蓄力服務、質量、渠道等高端體系力，才能快速拔節(jié)而上。

的確，星途2024這一年也正是像黃總說的一樣在變革中穩(wěn)步前行。

豪華市場重塑，星途逆勢上揚

2024年，星途汽車在中國汽車市場中的表現(xiàn)尤為突出。數(shù)據(jù)顯示，星途汽車的單車平均售價已經(jīng)突破20萬元大關，在中國品牌中遙遙領先，甚至超過了大眾、豐田、本田等傳統(tǒng)合資品牌。這一成績不僅彰顯了星途在豪華市場定位上的持續(xù)突破，也凸顯了其產品力和品牌價值的穩(wěn)步提升。

更值得一提的是，星途還成功吸引了一批具有代表性的高端用戶，如360集團創(chuàng)始人周鴻祎、赫為科技創(chuàng)始人鄧富強、世界拳王張志磊以及國際青年鋼琴家萬捷旎等知名人士。這些用戶的選擇，不僅為星途增添了高端市場的信任背書，也進一步強化了其作為新豪華品牌的市場地位和影響力。

星途品牌形象的提升，直接推動了用戶群體的全面升級。從2024年的數(shù)據(jù)來看，星途用戶展現(xiàn)出明顯的高端特質：超過75%的用戶擁有高等教育背景，家庭年收入在20-50萬元之間的比例超過60%。此外，星途成功實現(xiàn)了19%的BBA（奔馳、寶馬、奧迪）客戶轉化率，展現(xiàn)出其在高端市場的顯著吸引力。這部分用戶都經(jīng)歷過傳統(tǒng)豪華品牌的品質感與價值感，但在消費趨勢向科技化和未來感轉變的過程中，他們逐漸將目光投向星途。

數(shù)據(jù)不會騙人，日前，星途公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示， 1-12月星途汽車累計銷量達到140959輛，同比增長12.3%。截至目前，星途汽車已經(jīng)累計交付了超過40萬輛汽車，并且已經(jīng)連續(xù)五年實現(xiàn)了銷量的正增長。

值得一提的是，在高端新能源領域的激烈角逐中，技術與價值的內卷使得眾多品牌陷入苦戰(zhàn)，而星途卻憑借由瑤光C-DM、星紀元ES、星紀元ET組成的“三劍客”成功逆襲，銷量占比超過70%，成為新能源轉型最快的豪華品牌。

科技新豪華產品，帶來“超越”的價值體驗

曾經(jīng)的中國汽車市場上，BBA等品牌幾乎就是豪華車的代名詞，憑借它們強大的品牌影響力在豪華車市場占據(jù)主導地位好多年。但現(xiàn)在，汽車消費的格局已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。

一方面，科技的浪潮帶來了新能源、自動駕駛、智能互聯(lián)等技術的飛速發(fā)展，這些技術正在改變人們對汽車的傳統(tǒng)認識；另一方面，年輕消費者逐漸成為購車的主力，他們在信息時代長大，對新事物的接受能力更強，追求個性化、智能化和科技感的產品體驗。

在這兩大變革力量的推動下，“科技新豪華”這個概念應運而生，它打破了傳統(tǒng)豪華車的定義，為市場帶來了新的可能性。

2024年星途品牌以“M3X原生混動+E0X高性能純電”兩大技術平臺為基礎，同時發(fā)展插電混動、純電動和增程式電動車。

上半年，星紀元ET、瑤光C-DM等新車型一上市就熱銷，星途品牌在自主高端新能源市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。下半年，星途繼續(xù)秉承“敢超越”的品牌價值觀，推出了明星產品瑤光C-DM電四驅，用高性能替代普通性能，滿足了新一代消費者的需求。這款產品依托M3X超混平臺、全新設計語言和雪豹四驅等核心特點，為用戶打造了一款高品質的車型。

以全新星紀元ET增程四驅版為例，新車型配備了8295P芯片和EXEED OS系統(tǒng)，還整合了雄獅智艙Lion AI大模型技術。智能座艙支持用手機當鑰匙和語音控制車輛等功能，通過改善交互設計提升了用戶的體驗。在智能駕駛方面，星途獨有的獵鷹智駕系統(tǒng)搭載了30個高性能傳感器和兩個Orin-X芯片，算力達到508TOPS，能夠實現(xiàn)高速、城市領航和智能泊車，未來還計劃實現(xiàn)全國范圍的無圖智能駕駛。

性能方面，新款星紀元ET增程四驅車型擁有44.5%熱效率的增程系統(tǒng)，發(fā)電效率和油耗表現(xiàn)都很出色，無論是純電還是綜合續(xù)航都領先于行業(yè)。電池充電迅速，17.5分鐘內就能充至80%，既高效又節(jié)能。車輛的智能底盤和高階扭矩控制系統(tǒng)功率達到345kW，百公里加速只需4.8s，表現(xiàn)出色。

在設計上，新款星紀元ET增程四驅提供了多種外觀和內飾顏色選擇，滿足年輕消費者的個性化需求。座椅的“呼吸”功能升級，增加了通風和按摩功能，提高了舒適度；LionMelody音響、無麥K歌和星動吧臺等特色配置，將科技感和豪華感完美結合，滿足了新一代消費者對高品質豪華科技體驗的追求，為消費者帶來超越豪華、超越時代、超越全球的價值體驗。

高端“銷交服”體系，以用戶為中心

產品是船，營銷是帆。品牌是否豪華，不只體現(xiàn)在產品上，服務體系也要與之相匹配。

星途營銷中心副總經(jīng)理程勁文在《銷售工作報告》中特別強調，“用戶的需求就是我們的追求，用戶的滿意就是我們的動力，要追求量更要追求質，打造與高端配稱的銷售體系”。

為了構建高端的銷售、交付和服務體系，2024年，星途加快了與“科技新豪華”相匹配的網(wǎng)絡生態(tài)建設。在全國500多家網(wǎng)點中，一二線城市的網(wǎng)點數(shù)量達到了180多家，其中北京有8家，上海有9家，廣州有6家，為用戶提供了高效、便捷的全生命周期使用體驗。

星途根據(jù)“1+N+X”星火渠道模式，因地制宜地建設了包括品牌中心+服務中心、體驗中心+展示中心/快閃店、活動中心、交付中心等不同形式的銷售服務店。目前已有超過80%的經(jīng)銷商實現(xiàn)了盈利，同時越來越多的合資品牌和BBA豪華品牌經(jīng)銷商也選擇加入，進一步提升了進店體驗。

星途全系車型目前都支持“整車終身質保”，這一政策充分體現(xiàn)了豪華品牌的擔當和承諾。同時，包括六個一服務承諾、“雙網(wǎng)共修”無憂服務網(wǎng)絡計劃、品質午餐2.0、精致洗車服務、星光Club等高端服務體系也受到了用戶的廣泛好評。

從星途服務體系來看，可以高效、精準地滿足了用戶的情感價值需求和期望，完全可以匹配得上“科技新豪華”這個詞。

站在“巨人”肩膀，打造出海新形象

2024年，中國汽車出口量繼續(xù)保持全球第一，奇瑞更是創(chuàng)下了中國車企年內百萬輛出口的最快紀錄。為了打造能夠體現(xiàn)中國實力的豪華車一直是星途汽車堅定不移的品牌目標。自品牌創(chuàng)立以來，星途就一直專注于“科技平權”、“技術平權”和“品質平權”這三個關鍵領域，致力于為全球消費者精心打造既受歡迎又價格合理的中國豪華汽車，讓全世界都能看到中國汽車品牌的魅力和實力。

作為奇瑞旗下的高端品牌，巨人肩上的星途已經(jīng)成功進入東歐、中東、北非等20多個國家和地區(qū)，在海外建立了超過170家銷售和服務網(wǎng)點，成為中國自主高端品牌中全球銷量最好的一個。未來，星途計劃重點拓展挪威、瑞典等新能源市場，覆蓋全球30多個主流國家和地區(qū)。

星途在海外市場的布局起點很高，在卡塔爾、智利等國家，它被譽為“中國的雷克薩斯”、“中國的奧迪”，深受當?shù)卣⑵髽I(yè)家和高端知名人士的喜愛，為中國品牌從“走進去”到“走上去”樹立了典范。作為奇瑞的高端品牌，星途也在加速海外市場的“技術反哺”。

2024年11月，西班牙合資工廠迎來了首輛車的下線，來自中國的星紀元產品為西班牙傳奇汽車品牌EBRO注入了新的活力。今年1月的迪拜馬拉松期間，星途的凌云、瑤光、攬月等全系車型亮相，全面展示了中國豪華品牌在海外的高端形象。

寫在最后

2024年，奇瑞首次躋身世界500強，旗下的高端品牌星途汽車也迎來了高質量的發(fā)展。隨著2025年的到來，汽車市場預計將迎來更加激烈的競爭，特別是中高端市場。傳統(tǒng)品牌不會輕易放棄，新勢力也在積極準備。面對這樣的競爭局面，星途汽車將如何應對？

“2025進擊的號角已經(jīng)吹響，一切錨定“3大目標、5大超越、3大滿意”開啟加速奔跑模式，星途誓要贏戰(zhàn)新紀元！” 奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途國內業(yè)務事業(yè)部常務副總經(jīng)理黃招根表示。

在產品方面，面對挑戰(zhàn)星途將加快步伐，在未來兩年推出豪華旗艦SUV E09、豪華旗艦MPV E08以及豪華大6座SUV E07等重磅新能源車型。

在我看來，星途已經(jīng)憑借自身的實力在行業(yè)變革的過程中脫穎而出，站在了行業(yè)前沿。從追求“高質量”到打造“科技新豪華”，星途通過不斷的創(chuàng)新，打破了傳統(tǒng)豪華車的界限，重新定義了豪華車的內涵和外延，為全球華車市場注入了新的活力。