當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場，豪車陣營中奔馳、寶馬、奧迪仍舊是最值得入手的汽車品牌，尤其是國產(chǎn)新能源汽車的沖擊下，很多豪華汽車都大幅度下調(diào)自身的產(chǎn)品售價(jià)，從奧迪A6L到寶馬5系，價(jià)格越來越親民，對于傳統(tǒng)豪車用戶來說極大的利好。而談及豪車中性價(jià)比最高的一款車，我想非奧迪A6L莫屬，而今天咱們就和大家簡單聊一下奧迪A6L。

 

首先來看一下這款車的價(jià)格，奧迪A6L的廠商指導(dǎo)價(jià)格為42.79萬-65.68萬，終端售價(jià)為27.11萬-48.93萬，優(yōu)惠幅度多達(dá)15萬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格自然是分期的優(yōu)惠，目前全款降幅相對還是要小一些的。可以說擁有這么高的優(yōu)惠，奧迪A6L必然會(huì)受到大家的歡迎，從銷量報(bào)表上看，奧迪A6L在12月份的銷量為18638輛，在過去幾個(gè)月的銷量也維持在1萬+輛，對于家用消費(fèi)者而言，目前的奧迪A6L還是得非常適合入手的時(shí)機(jī)！

 

 

首當(dāng)其沖的就是這款車的外觀顏值，奧迪A6L的整體造型采用家族式的設(shè)計(jì)語言，實(shí)事求是，這一套外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)延續(xù)很多年了，沉穩(wěn)成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的大氣，也比較符合其一直以來的調(diào)性，那就是低調(diào)、內(nèi)斂和商務(wù)。而且奧迪A6L在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)比較豪華大氣，車頭大燈造型很犀利，LED大燈也不負(fù)起燈廠的名頭，點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

 

尾燈的設(shè)計(jì)同樣如此，點(diǎn)陣式的紅色光源，在晚上具有不錯(cuò)的視覺效果，而且通過鍍鉻條相連，筆直的腰線從尾燈勾勒而出，加上多幅式鋁合金輪轂，使得側(cè)面的層次感和立體感比較鮮明。而且車身姿態(tài)很動(dòng)感，修長的車身、流暢的車頂弧線，有種優(yōu)雅、動(dòng)感的既視感，還是比較符合年輕消費(fèi)者的審美需求。尺寸上，奧迪A6L的車身長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距長度為3024mm，標(biāo)準(zhǔn)中大型轎車的尺寸參數(shù)。

 

就拿身高1米8的用戶來說，坐在后排保持舒適的坐姿，能夠輕松翹起二郎腿，一般來說，坐在后排的都是老人和孩子，空間感會(huì)更加寬敞。而且舒適向的設(shè)計(jì)和配置還是比較豐富的，真皮座椅質(zhì)感絲毫不輸家里的真皮沙發(fā)，坐上去具有不錯(cuò)的支撐性和包裹性，長時(shí)間坐車一點(diǎn)不覺得勞累，當(dāng)然新車還還配有座椅按摩，加上鉑傲音響、多色氛圍燈、四溫區(qū)空調(diào)等配置，相信能夠給用戶帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

 

不過這款車也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是后排地板中間有著高高的隆起，滿載情況下，如果大家的身高都在1米8左右，中間的乘客會(huì)坐的很不舒服，一方面是因?yàn)樽巫鴫|也是凸起的，再一個(gè)是腿部也很擠，短時(shí)間還好說，長途不太友好。

 

前排座艙在設(shè)計(jì)層面也立足于豪華和大氣，肉眼可見大量精準(zhǔn)度較高的零部件，包括大面積軟性材質(zhì)覆蓋，線縫條和鍍鉻裝飾板點(diǎn)綴，滿滿的檔次感撲面而來。而在配置上，奧迪A6L配有高通驍龍8150芯片，語音助手、遠(yuǎn)程控制、車載APP應(yīng)用等配置均有配備，多媒體屏幕的尺寸為10.1英寸，副駕駛屏幕的尺寸為8.6英寸，滿滿的科技感撲面而來。

 

最后再來看一下動(dòng)力系統(tǒng)，奧迪A6L搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為190和245馬力，峰值扭矩分別為320和370牛米，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。底盤部分，新車前后懸架均為五連桿式獨(dú)立懸架，還有空氣懸架可供選擇。

 

年底各大汽車品牌都還在沖銷量，畢竟新勢力車企的發(fā)展太火爆了，未來幾年燃油車肯定會(huì)有更大的壓力，在這種局面下，寶馬奔馳奧迪想要在市場上穩(wěn)住局面，確實(shí)需要在價(jià)格上拿出更大的誠意。