本田和日產合并談判這條線被突然叫停了，不得不說，本田的新能源進程可謂崎嶇坎坷，e:N系列純電產品顯然已經沒有任何優勢，故而針對中國市場，又推出了全新的“本田燁”品牌，首款新車還沒有迎來上市，但已經存在很大變數了。

近日，根據我們從相關渠道的最新了解，在廣汽本田和東風本田最新的宣傳中，繼續預熱新車，但是只字不提“燁”，似乎在開始“去燁化”，兩款新車預計在今年第一季度上市，未來或將正式命名為“廣汽本田P7”和“東風本田S7”。

按照本田官方的意思，燁代表了“璀璨、閃耀”之意，有點星星之火可以燎原的意識流，但畢竟不夠大眾化，甚至諧音字的話就更加離譜了，于是乎本田終于開始聽勸了。

東風本田S7和廣汽本田P7均屬于全新的豪華純電中型SUV車型，但是兩款車的外觀造型有明顯區別，和新勢力車型相比，還是比較傳統保守的設計，但也有封閉的前臉和隱藏式的門把手，動力上則是寧德時代提供的三元鋰電池。

當然了，本田想要在國內的新能源市場站住腳，首先得有出色技術和配置，有消息表示，本田正在接觸華為的智駕系統，如果談得好的情況下，新車未來就有話語權了。

而去年東風本田和廣汽本田的銷量均有不同程度下滑，顯然靠本田混動和燃油車是不夠了，所以還得是純電，那么接下來就看P7和S7的價格了。