4月9日，美國自動駕駛技術初創(chuàng)公司Nuro表示，已在最新一輪融資中籌集了1.06億美元，公司估值達到60億美元。

Nuro表示，將利用最新一輪融資的資金來擴展其人工智能技術并推進商業(yè)合作。

Nuro的融資凸顯出，盡管其他領域形勢低迷，但投資者對熱門領域的興趣依然存在，資本市場對自動駕駛這一未來出行賽道持續(xù)看好。

圖片來源：Nuro

Nuro本輪融資由普信集團（T. Rowe Price）、富達投資、老虎環(huán)球基金、Greylock Partners及XN等投資機構聯(lián)合注資。此次融資距離Nuro上一輪融資已逾三年，當時正值風投熱潮巔峰，Nuro估值曾高達86億美元。

但隨后行業(yè)估值逐步回歸理性。2022年，受美國經濟衰退預期與能源危機雙重影響，Nuro不得不實施成本收縮戰(zhàn)略，期間公司進行了兩輪裁員。

此后，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展基調已從激進擴張轉向審慎推進，而初創(chuàng)企業(yè)紛紛加速推進技術商業(yè)化落地。

Nuro將自動駕駛人工智能和硬件整合到其Nuro Driver平臺中，并在去年9月通過為汽車制造商和移動出行公司提供其自動駕駛汽車技術的許可，擴展了其商業(yè)模式。

Nuro由谷歌自動駕駛汽車項目（現(xiàn)為Waymo）的前首席工程師創(chuàng)立，總部位于加利福尼亞州山景城，公司此前曾與Kroger、沃爾瑪、達美樂披薩和Chipotle Mexican Grill等美國公司合作。

2022年，該公司與優(yōu)步Uber Eats平臺簽署了一項為期10年的合作協(xié)議，在美國的一些地區(qū)測試無人駕駛車輛送餐服務。

當前，多家企業(yè)正積極布局智能駕駛服務領域。馬斯克在今年1月份曾表示，特斯拉將在6月前在美國奧斯汀推出“付費自動駕駛叫車服務”，而谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo已在3月份在該市通過優(yōu)步平臺推出了其自動駕駛出租車服務。