導(dǎo)讀：在接受采訪時，他表示，削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠超預(yù)期，并對他所領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部遭受嚴厲批評深感遺憾。

宣布將大幅削減政治捐款，除非去世否則仍致力于執(zhí)掌特斯拉，恢復(fù)全天候工作狀態(tài)……據(jù)央視新聞，馬斯克近日頻頻發(fā)聲，表示將更多關(guān)注旗下公司。知情人士曾披露，馬斯克在特朗普政府內(nèi)擔(dān)任政府效率部負責(zé)人的角色讓他“精疲力盡、惱怒不已”。美國《華盛頓郵報》當(dāng)?shù)貢r間27日報道，馬斯克在接受采訪時表示，政府效率部成為了華盛頓的“替罪羊”。

當(dāng)?shù)貢r間5月27日，馬斯克返回美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX），觀摩“星艦”試飛。在接受采訪時，他表示，削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠超預(yù)期，并對他所領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部遭受嚴厲批評深感遺憾。

“哪怕毫無關(guān)聯(lián)，我們都會受到指責(zé)”

馬斯克稱，“聯(lián)邦官僚體系的狀況比我預(yù)想的要嚴峻得多。我原本知道存在問題，但不得不說，至少在華盛頓特區(qū)試圖推動改善現(xiàn)狀，著實是一場艱難的攻堅戰(zhàn)。”

馬斯克提到，政府效率部相關(guān)舉措所引發(fā)的反響極為強烈。“政府效率部簡直成了所有問題的‘替罪羊’”“無論哪里出了問題，哪怕與我們毫無關(guān)聯(lián)，我們都會受到指責(zé)。”

他對自己旗下公司聲譽受損表示失望：“有人在燒特斯拉汽車。為什么要這么做？這真的很不酷。”

“政府效率部的工作并未結(jié)束”

不過，馬斯克仍堅稱自己在政府效率部的工作并未結(jié)束。他計劃將工作重點轉(zhuǎn)向改善聯(lián)邦政府的計算機系統(tǒng)，相較于大規(guī)模裁員等舉措，這一目標引發(fā)的爭議較小。

他提到：“在許多情況下，計算機系統(tǒng)存在嚴重問題，”甚至在情報領(lǐng)域也不例外，“要將數(shù)據(jù)從一臺計算機傳輸?shù)搅硪慌_，竟然需要先打印出來，然后再手動輸入到另一臺計算機中。”

馬斯克表示，未來的工作將更加聚焦于“那些投入產(chǎn)出比最高的項目，這對于減少資源浪費和欺詐行為仍具有重要意義。”

然而，馬斯克關(guān)于在政府運作中大幅節(jié)省開支和杜絕浪費的說法，已被證實存在夸大成分。美媒報道稱，隨著他在華盛頓的影響力逐漸減弱，顯然他未能達成預(yù)期的諸多目標。