東風(fēng)本田近幾年一直面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的問(wèn)題。特別是在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，盡管東風(fēng)本田目前已推出e:N系列、靈犀品牌和專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的燁品牌，但這些品牌均未推出有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

9月15日，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)本田”）召開(kāi)干部大會(huì)，對(duì)管理層進(jìn)行重要調(diào)整，其中王彬彬任東風(fēng)本田專(zhuān)務(wù)，不再擔(dān)任東風(fēng)本田黨委書(shū)記、黨委委員、工會(huì)主席職務(wù)；潘建新任東風(fēng)本田黨委書(shū)記、工會(huì)主席候選人，不再擔(dān)任東風(fēng)本田董事、執(zhí)行副總經(jīng)理職務(wù)；曹東杰任東風(fēng)本田董事，推薦任東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理。

這意味著，東風(fēng)本田的中方“一把手”已從潘建新變更為曹東杰。

公開(kāi)資料顯示，在出任東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理之前，曹東杰是東風(fēng)公司旗下猛士品牌的掌舵者。在更早之前，曹東杰曾長(zhǎng)期在東風(fēng)本田任職。在東風(fēng)本田剛剛成立的2004年，曹東杰從東風(fēng)商用車(chē)體系進(jìn)入東風(fēng)本田，從基層技術(shù)崗位起步，先后擔(dān)任焊裝科科長(zhǎng)、品質(zhì)管理部部長(zhǎng)、采購(gòu)部部長(zhǎng)、新車(chē)型中心中心長(zhǎng)等職務(wù)。2014年，曹東杰出任東風(fēng)本田技術(shù)研究所副所長(zhǎng)。

2018年，曹東杰離開(kāi)東風(fēng)本田，先后在東風(fēng)公司總部擔(dān)任戰(zhàn)略規(guī)劃部LCV項(xiàng)目總監(jiān)，在東風(fēng)乘用車(chē)公司擔(dān)任副總經(jīng)理，分管采購(gòu)和商品企劃工作。

東風(fēng)公司在計(jì)劃打造高端越野品牌東風(fēng)猛士時(shí)，選中了在多個(gè)領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)的曹東杰。2020年5月，曹東杰開(kāi)始負(fù)責(zé)這一新項(xiàng)目，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造了現(xiàn)在的猛士品牌。

猛士M817的最大賣(mài)點(diǎn)是其搭載全套華為乾崑智能汽車(chē)解決方案，應(yīng)用華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車(chē)云、乾崑車(chē)控、鯨鰭通信五項(xiàng)科技，成為“含華量”最高的越野車(chē)。

東風(fēng)本田近幾年一直面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的問(wèn)題。特別是在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，盡管東風(fēng)本田目前已推出e:N系列、靈犀品牌和專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的燁品牌，但這些品牌均未推出有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

相比之下，同屬于東風(fēng)體系的合資日系品牌東風(fēng)日產(chǎn)，其今年推出的N7已在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的成績(jī)。另一日系品牌廣汽豐田也憑借鉑智3X，在合資新能源中占據(jù)一席之地。

東風(fēng)本田成為日系合資品牌中電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)力較為落后的一員。在今年4月舉辦的上海車(chē)展上，本田曾對(duì)其在華發(fā)展戰(zhàn)略作出反思，并表示未來(lái)新車(chē)型將大量引入中國(guó)智能化技術(shù)。彼時(shí)，本田中國(guó)宣布將與中國(guó)本土企業(yè)Momenta、深度求索（DeepSeek）、寧德時(shí)代在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。

作為本田中國(guó)在華合資公司之一，東風(fēng)本田在4月的上海車(chē)展上表態(tài)，將按照本田中國(guó)的計(jì)劃，在未來(lái)的新產(chǎn)品中接入更多中國(guó)企業(yè)智能化技術(shù)。

加速智能化技術(shù)的引進(jìn)，只是東風(fēng)本田繼續(xù)轉(zhuǎn)型的一方面。另一方面，東風(fēng)本田還必須迅速推出有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)化產(chǎn)品。曹東杰憑借在猛士品牌上積累的豐富的新能源技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，有望帶領(lǐng)東風(fēng)本田回歸轉(zhuǎn)型快車(chē)道，但前路也充滿著挑戰(zhàn)。