新能源市場的持續火熱,也再次將旅行車這一冷門車系拉回到了主流消費視野中,包括蔚來、極氪、比亞迪等品牌紛紛推出了自家的旅行車,鴻蒙智行作為國內新能源領域中當之無愧的頭部選手,自然不會放棄這一板塊。
9月16日,鴻蒙智行旗下的享界品牌推出了旗下首款旅行車——享界S9T,為了滿足用戶的不同需求,享界S9T此次帶來了純電、增程版車型,共計四款車型,其中增程版兩款車型的定價為30.98萬、34.98萬;純電版兩款車型的定價則為32.98萬、36.98萬。
新車基于三廂版享界S9所打造,既延續了享界S9在智能座艙、動力性能與安全配置上的核心優勢,又通過旅行車專屬的車身形態優化,重點強化了“空間靈活性”與“場景適配性”,精準切中了家庭用戶“日常通勤+戶外出行”的雙重用車需求。

由于是基于享界S9打造,享界S9T在車身B柱之前的部分,整體造型與三廂版的享界S9基本一致,完美承襲了享界家族的 “科技簡約” 設計語言,譬如標志性的封閉式前格柵,搭配貫穿式的LED日行燈,點亮后既有強烈的品牌辨識度,又符合新能源車型的未來感。
車側是享界S9T的一大亮點,經過拓展,享界S9T的車身明顯更加修長,配合上圓潤的車身線條以及從B柱開始平緩延伸的車頂弧線,既規避掉了傳統旅行車“方盒感”的沉悶,又在最大程度上保留了車頂至后備箱的垂直空間,其整體完全摒棄了傳統旅行車的“臃腫感”。

尾部造型干練簡潔,突出的尾翼及橫貫式的尾燈造型,在提升整車視覺高級感的同時,也巧妙強化了旅行車的優雅特質與實用屬性。
在車身尺寸上,享界S9T的長寬高達到了5160、2005、1492mm,軸距3050mm,這一尺寸也賦予了享界S9T在常規狀態下729L的后備箱容積,而將后排放倒后,則能拓展出2240mm的縱向空間及1677L的后備箱容積,這一空間表現甚至能裝下露營裝備、嬰兒車等大件物品,加上官方可選裝的行李架,帶著滑板去雪場、帶著自行車去騎行再也不是夢。

作為一臺旅行車,不僅要空間大,還要坐著足夠舒適,在享界S9T的環抱式座艙里,16.1英寸3K的中控屏搭配上同為12.3英寸的液晶儀表、副駕駛娛樂屏,讓前排乘客各自有獨屬于自己的“小空間“,且副駕的零重力座椅、后排的舒云座椅,全部具備電動座椅、通風、加熱、按摩功能,即便是開3、4個小時的長途,車內人員也不會有絲毫的疲憊感。
除此之外,考慮到后排乘客長期乘坐的舒適性,享界S9T還在后排配備了智能投影巨幕系統2.0,32英寸投影幕布的出現,徹底打消了后排乘客在長途出行時的枯燥感。
除了具備以上亮點,在細節上的關懷,享界S9T也可謂是面面俱到,其不僅配備了電動遮陽簾+8塊防曬玻璃,且電動天幕的出現也徹底解決了傳統全景天幕“夏天曬”的痛點。

在各大車企都在比拼智能輔助駕駛的當下,有著華為賦能的享界S9T在智駕方面的表現力自然不用過多擔心,其所配備的HUAWEI ADS4要遠勝同級車型,1個192線激光雷達、3分布式4D毫米波矩陣,再加上2個4D毫米波雷達、11個視覺、12個超聲波以及4個車外麥克風的賦能,享界S9T可精準識別十字路口、環島等復雜路況。
除此之外,譬如上下匝道、匯入、匯出高速路口及城市擁堵跟車,享界S9T均可輕松應對,即便是最實用的“車位到車位”功能,享界S9T也可完美實現,這一表現在同級車型中可謂是“獨一份兒”的存在。

對于很多消費者來說,不敢開著新能源旅行車跑長途除了擔心疲憊問題,更怕的是新能源車型的續航 “掉鏈子”。
為了杜絕這一情況的發生,享界S9T在動力層面為用戶提供了兩種選擇,如果擔心長途頻繁充電麻煩,享界S9T為你提供了增程版,其所搭載的容量53.4kWh的電池包在CLTC工況下可提供最長354km的純電續航里程,日常通勤基本不用油,倘若需要長途自駕,增程版的享界S9T在滿油滿電狀態下的綜合續航里程最長可達1305km。
反之如果更加偏愛純電出行,純電版的享界S9T搭載了容量100kWh的電池組,整車在CLTC工況下的續航里程最長可達801km,更有800V平臺為其傍身,30%-80%的純電時間僅需15分鐘,這在最大程度上緩解了用戶的里程焦慮癥。


在整車的動力部分,享界S9T純電版提供了兩驅、四驅版本可選,其中兩驅版車型的電機最大功率為227千瓦,四驅版車型則配備了前158千瓦+后227千瓦的電機組合,在這一動力的加持之下,整車的零百加速也來到了3.95秒,這一表現對于日常家用來說可謂是足足夠用。
至于增程版車型,則搭載了最大功率118千瓦的1.5T增程器,匹配227千瓦的后電機,整車的零百加速為7.04秒,這一加速表現固然不如純電版車型亮眼,但也仍然處于行業第一梯隊。
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綜合來看,享界S9T無論是在顏值、空間、動力亦或者是智能化表現上都位于行業第一梯隊,更為關鍵的是,它沒有陷入到“堆砌參數”的誤區,而是圍繞“家庭全場景出行”這一核心需求,將各維度優勢進行深度融合,真正做到了“顏值適配日常、空間承接需求、動力化解焦慮、智能降低門檻”,成為了新能源旅行車市場中少有的“無短板全能選手”。