奧迪將在2026年推出全新的以及稍后的高性能版本SQ9兩款大型豪華SUV。關于這兩款車型的傳聞早已流傳已久,路試諜照也屢次曝光。而如今,我們也即將迎來這款大尺寸奧迪旗艦SUV的到來,它將以更激進的設計、更強性能與更前衛的科技體驗,重塑奧迪在豪華SUV領域的旗幟地位。
霸氣造型:大尺寸格柵+狹長燈組
從首批曝光的實車圖來看,這款SUV前臉極具氣勢,配備了一個碩大的進氣格柵以及狹長的燈組設計。在發動機蓋正下方,可以看到細長的日間行車燈條,而頭燈隱藏在偽裝之下,分布在格柵兩側。格柵下方的前包圍則進一步拉伸了整車的視覺寬度,使車頭更顯厚重與穩健。發動機蓋線條起伏有致,輪拱寬大而有肌肉感。
從側面看,修長的引擎蓋與后移的乘員艙比例十分協調,整體姿態穩重而優雅。對于一輛超過5米的大尺寸SUV來說,前后懸都顯得較短,賦予車輛更靈動的比例。車頂線條平滑向后延展,最終收尾于一個小型擾流板之下。尾部造型略微收窄,配有小尺寸后窗與雨刮器,窄條狀的尾燈深深嵌入尾門之中,造型修長而精致。
而通過偽裝覆蓋層仍能隱約看到一條貫穿式尾燈帶。而在高性能版SQ9上,后包圍處可見雙邊共兩出的排氣口,彰顯運動身份。
奧迪官方表示,奧迪Q9的目標鎖定在奔馳GLS(長約5.13米)與BMWX7(長約5.15米)等豪華SUV上;而奧迪SQ9則將直面AMG與寶馬M系列的高性能旗艦。當然,它未來的市場也將主要面向中國、美國與中東市場,同時也計劃推出更舒適的六座版本,靈感來源于賓利添越的座椅配置。
技術平臺:基于全新PPC架構打造
據悉,奧迪Q9將基于大眾集團最新的PPC平臺的加長版打造。該平臺允許縱置發動機布局,并可容納V8動力系統。其中,運動旗艦SQ9的“核心”在于其全新插電式混合動力V8系統:由4.0升雙渦輪增壓V8發動機與集成電機的變速箱組成,綜合輸出功率預計達到782馬力、1000牛·米。這一套動力系統不僅滿足全球市場愈加嚴苛的排放標準,也象征著奧迪對高性能與環保平衡的最新探索。
技術層面,奧迪Q9極有可能成為未來保時捷全新旗艦SUV代號“K1”的參考藍本。原本“K1”計劃作為純電車型推出,但在保時捷戰略調整后,現階段也將首先推出搭載內燃機的版本。
隨著Q9項目的落地,奧迪未來的產品戰略將更加清晰:車型陣容擴大、平臺結構簡化,同時精簡人力以提升效率。官方預計,Q9將在今年年底或明年年初正式亮相,最遲于2027年初上市。