前段時間,星途攬月做過一個直播測試,就是從25米高的長坡滾下坡的測試,當時整個車身在連滾八圈之后完好無損,當然測試嘛,終歸是有人不信服的,這不近期就出了一起事故,一臺星途攬月在荒漠地帶,可能是景色過分單調,導致高速狀態出事,整車連滾七圈,全車都人員安然無恙,借用車友的一句話,最大的豪華就是安全,安全不保,一切都是過眼云煙。
事故一開始就是這張圖震撼了一下,當時一臉懵圈,這不會是荒漠地帶越野導致的翻車事故吧?確實很多去荒漠溜達的SUV車型都出過各種事故,但是看現狀狀態明顯也不是那種適合沖動一把開進去越野的環境,但是實車這個狀態明顯是翻滾過了,A柱有后傾的跡象,說明當時的速度真不低,不過側氣囊已經彈出,也說明當時的速度不低,這種路況開到40Km/h以上就顛簸的受不了,再加上星途攬月本身就不是硬派越野車型,跑這種地方溜達實在是想不明白。
后來經過車主的說明才知道,還真不是越野,實際上該車當時是在荒漠地帶行駛沒錯,但是是在荒漠中間的柏油馬路上正常行駛,可能是沿途的風光實在是太過單調了,視頻截圖里也能看出周邊的環境幾乎是一馬平川,極易疲勞,但凡開過這種路況的心里都明白,開久了很容易疲憊,其實和高速路況長距離開車一個道理,盯著高速馬路,眼皮就開始不自覺的打架了,這就是副駕駛必須有人陪著嘮嗑的主因所在,好歹能提振一下精神。
這種荒漠地帶的公路一不小心就容易出現事故,還有路面本身,一馬平川看著沒什么大坑,實際上也會隱藏著一些根本看不到的路況,而車主自己提及的信息是,當時真的就是以非常高的速度(真當高速行駛了)行駛,也不知道是隱藏的大坑導致的,還是路面上出現的小碎石或者是疲勞駕駛導致的,車突然出現狀況,其實出現狀況的那一刻,仔細看副駕駛一側已經壓到了路基,而圖片頂端的制動踏板沒有變藍色,看來躲避某些異物或者疲勞的可能性頗高,直接就高速沖出公路,最終導致車輛翻滾至少七圈,不成可以看看視頻,那翻滾的力道和速度真心不低(清晰度就先忽略吧,畢竟是手機對著車載屏幕翻拍的,反光很嚴重)。
相比之前奇瑞的25米高度的斜坡翻滾測試,這可是實打實的平地翻滾七圈,由于車頂有全景天窗,因此車頂的強度就成為了關鍵,這也是為何天窗周邊車頂圓潤的主因所在,畢竟是翻滾好幾圈,車頂承受了較大的沖擊力,在視頻里能夠看到駕駛一側后輪已經崴腳,但是并未脫落,其它三個輪子保持完整,這已經算是非常給力的結果了,這可不是翻滾一圈,而是連續高速翻滾七圈呀!
從側面看的話,車頂已經有了垮塌的跡象,但是依然完整,A、B、C三個柱子沒有徹底垮塌,給車內人員留下了一定的活動空間,這一點很重要,車頂不垮塌,所有駕乘人員都系上安全帶的話,確實能提升生存空間,甚至翻滾這么多圈,車門還能打開,人員全部順利撤出,這就達到了設計意圖,只要人沒事,其它都好說,這也是車主事后又立即訂購一臺攬月的主因所在,也側面印證了前期的斜坡翻滾測試的意義所在,這屬于真刀實槍的干了一回,可比測試本身更為震撼。
而且別忘了一件事,事故本身車輛還處于未熄火的狀態,高速翻滾七圈之后沒有任何漏油跡象出現,這一點也同樣值得關注,油路自動切斷起到了效果。