據(jù)悉，2024款領(lǐng)克01將于4月11日上市，作為小改款車型，新車和現(xiàn)款車型相比沒有明顯變化。外觀造型依然比較動(dòng)感，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

前臉層次比較分明，貫穿式燈帶有一定的辨識(shí)度

側(cè)面緊湊，配備前排隔音玻璃

雙邊雙出排氣很有性能范兒

新車車身尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm。前臉層次分明，貫穿式燈帶比較醒目，配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。車身側(cè)面緊湊，有不錯(cuò)的比例感。側(cè)面配備了行李架，前排隔音玻璃，前排無鑰匙進(jìn)入，18英寸輪轂，外后視鏡加熱。車身尾部配備電動(dòng)尾門，尾燈組犀利程度很高，雙邊雙出排氣也有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范兒。

中控大屏12.8英寸

方向盤造型運(yùn)動(dòng)

后排空間不局促

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，中控大屏尺寸12.8英寸，偏向駕駛者一側(cè)，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。車機(jī)芯片為高通驍龍8155，全液晶儀表尺寸12.3英寸。方向盤為皮質(zhì)包裹，造型偏運(yùn)動(dòng)，換擋機(jī)構(gòu)為電子式擋桿。車內(nèi)配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，主副駕駛化妝鏡照明燈，主副駕駛語音控制，導(dǎo)航，全景天窗，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降，360全景影像，透明底盤，全速自適應(yīng)巡航，車道居中保持，主動(dòng)剎車，胎壓顯示等。座椅為皮質(zhì)包裹，前排座椅包裹感很強(qiáng)，后排空間相對(duì)寬松，后備箱常規(guī)容積509升，最大可擴(kuò)展至1397升。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配8速手自一體。底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，加速感覺平順性不錯(cuò)，變速箱比較順滑，沒有明顯頓挫。初段加速不竄，中后段底氣比較足。底盤質(zhì)感相對(duì)扎實(shí)，走爛路不覺得松散，開起來容易操控。整體而言，這臺(tái)車還是更偏駕駛屬性。

新車和現(xiàn)款車型相比變化比較小，不過有可能會(huì)在價(jià)格方面比現(xiàn)款更便宜一點(diǎn)。