5月11日，我們獲取了一組騰勢(shì)Z9 GT插混版車型的申報(bào)圖，新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+3電機(jī)的布局，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很強(qiáng)勢(shì)。作為一款獵裝車型，騰勢(shì)Z9 GT在設(shè)計(jì)上確實(shí)展現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)車較為強(qiáng)勢(shì)的一面，它不僅有顏值，而且還有實(shí)力，新車定位大型轎車，未來(lái)還會(huì)推出三廂版本。

 

我們可以看到騰勢(shì)Z9 GT的插電混動(dòng)版車型采用的是較為激進(jìn)化的設(shè)計(jì)，新車的前臉的部分缺失很像跑車，它的前臉上半部分采用封閉式的設(shè)計(jì)，下半部分則表現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)化的一面，底部是運(yùn)動(dòng)化的前鏟，底部的包圍采用的是貫通效果的設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用的是煙斗狀的造型。新車的前大燈采用分體式的風(fēng)格打造，主燈簡(jiǎn)約而且凌厲，日行燈在下方采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，新車的前引擎蓋的上方有一個(gè)飽滿的弧度，也增加了它的運(yùn)動(dòng)效果。新車的車身的側(cè)面看起來(lái)確實(shí)比較激進(jìn)，它采用的是很有視覺(jué)沖擊感的造型，車頂采用懸浮式的狀態(tài)，并且C柱采用獠牙式的造型，很有辨識(shí)度。車身的側(cè)面采用的是起伏式的車身隆起，它的門板的下方采用內(nèi)凹式的輪廓，前門的下方有運(yùn)動(dòng)的空氣導(dǎo)流槽，車底部還有凌厲的包圍。

 

在車的尾部，新車采用的是很有層次感的設(shè)計(jì)，它的后擋風(fēng)玻璃采用大幅前傾式的造型，新車的尾燈也非常的個(gè)性化，采用的是箭簇式的風(fēng)格打造，尾燈的位置還采用內(nèi)凹式的輪廓。車的底部采用的是層次感很強(qiáng)的包圍，最底端是和車身相同顏色的裝飾。新車有20英寸、21英寸的車輪可選擇，它的外觀整體性能感還是比較強(qiáng)悍的。

 

在申報(bào)的細(xì)節(jié)方面，我們可以看到騰勢(shì)Z9 GT插混版車型有不同類型的車身裝飾，新車還有不同風(fēng)格的車輪轂可選擇，它還配備有電子后視鏡，還配備有全景攝像頭，可以選擇車頂?shù)募す饫走_(dá)。騰勢(shì)Z9 GT插混版車型的長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm，整車塊頭確實(shí)非常的大。在動(dòng)力方面，新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+3電機(jī)的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為152千瓦，電機(jī)綜合最大輸出功率為640kW。