美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）本周宣布，經(jīng)過(guò)去年對(duì)特斯拉Model X安全帶問(wèn)題的初步調(diào)查并實(shí)施召回后，已正式結(jié)束了這項(xiàng)調(diào)查。NHTSA最初針對(duì)約50,000輛可能存在前排安全帶問(wèn)題的Model X展開(kāi)調(diào)查。隨后，特斯拉和該機(jī)構(gòu)于去年7月聯(lián)合發(fā)布了召回令，涉及大約16,000輛存在安全帶隱患的Model S和Model X。NHTSA表示，將視未來(lái)情況采取進(jìn)一步行動(dòng)。

 

特斯拉在召回文件中指出，自2023年6月22日起，他們將更新前排安全帶的拆裝程序，增加可視化輔助工具來(lái)幫助技術(shù)人員，并要求進(jìn)行拉力測(cè)試以確認(rèn)安全帶已按照要求重新連接到預(yù)緊器錨點(diǎn)。鑒于特斯拉采取的召回行動(dòng)和流程更新，缺陷調(diào)查辦公室（ODI）將關(guān)閉這項(xiàng)初步調(diào)查。如果未來(lái)情況需要，該機(jī)構(gòu)保留采取進(jìn)一步行動(dòng)的權(quán)利。

在最初的調(diào)查中，NHTSA收到了來(lái)自Model X車主有關(guān)前排安全帶故障的兩起投訴。在發(fā)布召回令后，該機(jī)構(gòu)表示，特斯拉Model S和Model X只需斷開(kāi)并重新連接前排安全帶預(yù)緊器錨點(diǎn)，或更換整個(gè)組件即可。最近幾周，NHTSA還關(guān)閉了針對(duì)特斯拉其他車輛的數(shù)項(xiàng)調(diào)查，其中包括后視攝像頭顯示丟失問(wèn)題以及Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)問(wèn)題。去年12月，Autopilot系統(tǒng)因需要加粗用戶界面中的部分文本而被召回。盡管關(guān)閉了Autopilot調(diào)查，NHTSA仍要求特斯拉提供更多相關(guān)信息，并要求該公司在7月1日之前做出回應(yīng)。