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寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
這次,我們來看下寶馬 2024 款 R 1300 GS 所搭載的全新拳擊手發動機,這臺全新發動機是使最新款車型相比以往任何前輩都更加輕量、緊湊且強勁的主要原因。
得益于更大缸徑、更高壓縮比以及重新引入的 ShiftCam 技術,據寶馬官方宣稱,新款發動機可在 7750 rpm 時輸出 145 馬力,并在 6500 rpm 時產生 110 lb-ft 的扭矩。借助這些發動機剖面照片,我們可以近距離觀察拳擊手發動機的內部運作細節。
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
技術細節
- 排量:1,293cc
- 缸徑:94mm
- 行程:80mm
- 壓縮比:13.0:1
- 潤滑方式:濕式油底殼
- 點火系統:電子點火
- 供油系統:電子燃油噴射
- 排氣系統:三元催化兩段式排氣
- 發動機管理系統:Bosch MED 17.2
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
設計特點
- ShiftCam 可變氣門正時技術: 該技術可根據發動機轉速調節進氣凸輪軸的正時,從而提高燃油效率和動力輸出。
- 油冷/水冷混合冷卻系統: 該系統可確保發動機在各種條件下保持最佳運行溫度。
- 平衡軸: 該軸可抵消發動機的振動,使駕駛更加平穩。
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
性能優勢
- 動力強勁: 新發動機可提供 145 hp 的峰值馬力和 110 lb-ft 的峰值扭矩。
- 燃油效率高: 新發動機比上一代發動機更省油 7%。
- 運行平穩: 新發動機比上一代發動機更加平穩。
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
應用車型
- 2024 款寶馬 R 1300 GS
- 2024 款寶馬 R 1300 GS Adventure
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1300cc 水平對置發動機
寶馬全新 1,300cc 拳擊手發動機是一項令人印象深刻的技術成就。它在動力、燃油效率和平穩性方面都取得了重大進步。這臺發動機肯定會讓新款 R 1300 GS 和 R 1300 GS Adventure 成為更具吸引力的摩托車選擇。