日前，STELATO享界首款新車——全景智慧旗艦轎車享界S9正式開啟預(yù)訂。新車預(yù)訂價(jià)區(qū)間為45—55萬元，并為預(yù)訂車主提供了意向金翻倍、優(yōu)先交付、優(yōu)先體驗(yàn)及特別邀約等專屬權(quán)益。按照計(jì)劃，新車預(yù)計(jì)在8月在北京正式上市。

 

享界S9作為鴻蒙智行首款行政級(jí)豪華轎車，由華為和北汽聯(lián)合打造，自從北京車展首發(fā)以來，一直有著很高的關(guān)注度，官方也對(duì)這款車的市場(chǎng)前景充滿信心，競(jìng)品對(duì)標(biāo)瞄準(zhǔn)了奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等豪華行政旗艦標(biāo)桿，那么新車的實(shí)力到底如何呢？

首先，享界S9延續(xù)了問界M9相似的鴻蒙智行最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車外觀采用了簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭采用了全封閉的前臉設(shè)計(jì)，配備了飽滿的大燈組，通過中部的燈帶連接形成了貫穿式效果。加之前唇部分的鏤空設(shè)計(jì)，充滿科技感之余，沉穩(wěn)大氣，符合行政級(jí)旗艦轎車的主流審美。

 

值得一提，享界S9的頂部配有激光雷達(dá)，猜測(cè)應(yīng)該是問界M9同款的華為192線激光雷達(dá)。而官方也已經(jīng)宣布，享界S9將首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，率先應(yīng)用端到端全新架構(gòu)，并基于超強(qiáng)云端算力持續(xù)高速迭代升級(jí)，智能駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全能力全面進(jìn)化，再次刷新智駕天花板。

 

側(cè)面來看，享界S9整車線條簡(jiǎn)潔流暢，有著出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，匹配上隱藏式門把手，視覺效果上有著出色的整體感。特別值得一提的是，享界S9還搭載了流媒體后視鏡，減小風(fēng)阻的同時(shí)，也更進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的科技感。據(jù)官方透露，享界S9擁有領(lǐng)先全球量產(chǎn)行政豪華轎車的極低風(fēng)阻，相信在能耗、續(xù)航和靜謐性等層面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

 

至于尺寸，根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，享界S9長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，這樣的尺寸和它行政級(jí)新能源轎車的定位非常契合，同時(shí)這也意味著享界S9的空間表現(xiàn)肯定不會(huì)差。華為余承東表示，享界S9的艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，超大車內(nèi)得房率比寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8等車型要更加優(yōu)秀。

 

內(nèi)飾和配置部分的具體信息暫未完全公布。從預(yù)訂發(fā)布會(huì)上的圖片推測(cè)，享界S9在空間布局、選材、做工等方面將同樣采用高端的設(shè)計(jì)與奢華的材料。此外，不出意外的話，問界M9上飽受好評(píng)的后排投影、零重力座椅等配置，也有望搭載新車，基于華為智能化沉淀，在全新的空間里為用戶帶來超越傳統(tǒng)的豪華體驗(yàn)。

 

動(dòng)力方面，根據(jù)之前工信部新車登記透露的信息，享界S9按照車型配置不同將提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，純電續(xù)航里程最高可達(dá)816km。續(xù)航超過800km+，徹底打消用戶續(xù)航焦慮，讓車主可以放心遠(yuǎn)行。此外，新車還將搭載最新華為途靈平臺(tái)，能夠從容應(yīng)對(duì)各類工況，為用戶帶來好開、好坐的駕乘體驗(yàn)。

 

?雖說目前國(guó)產(chǎn)新能源市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但去到高端豪華市場(chǎng)，尤其是50萬級(jí)別的行政級(jí)轎車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌還是鮮有成就，而隨著享界S9的到來，意味著國(guó)產(chǎn)品牌將開始向這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力。從產(chǎn)品來看，享界S9還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，加上華為的影響力以及鴻蒙智行在豪華新能源市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，新車未來的市場(chǎng)還是十分值得期待，讓我們共同期待享界S9后續(xù)正式上市還將帶來哪些全新豪華突破。