這個問題的答案就是得“好馬配好鞍”。無論是鹵素大燈還是LED燈泡，如果你車只是僅僅更換了燈泡，原來的那個燈光模組沒有更改，極大可能是新的LED燈泡并不適配原車大燈的燈罩模組使用，注意，這里說的適配不是說安裝卡位不上，旋轉(zhuǎn)按鈕通電點不亮，而是亮燈時刻效果不聚焦。

 

這是因為通常傳統(tǒng)老舊的出廠標(biāo)配鹵素?zé)襞莸钠嚽罢諢魺粽帜＝M里，是沒有那個反光碗（學(xué)名聚光凹鏡結(jié)構(gòu)）的，這導(dǎo)致的結(jié)果可能就是，一旦你的老車更換上新的表面參數(shù)看起來更亮更白射程更遠(yuǎn)壽命更長的LED燈泡后，在夜間照射出來的燈光因為沒有聚光效果，會導(dǎo)致沒有居中集中照射在視覺區(qū)域前方，看起來實際亮度甚至不如原車出廠標(biāo)配的黃色鹵素?zé)艄猓皇巧珳厣嫌胁顒e，LED通常色溫偏白偏冷，鹵素?zé)羝S偏暖。這不僅影響自身視線的行車安全，甚至也可能LED散光照射到對向來車司機(jī)或者路上其他交通參與者的眼睛里，導(dǎo)致他們看不清判斷路面障礙，這也解析了為何交通法規(guī)對于車燈改裝的要求特別嚴(yán)格，因為想把車燈改得更好更炫酷，弄不好的話則是弄巧成拙。

 

我的意見是，在車輛燈泡更換這件事上，原車是鹵素?zé)舻模瑒t沒必要選擇升級為LED燈泡了。

 

我擁有相對豐富的車燈更換經(jīng)歷，保養(yǎng)手冊上建議車燈每3000Km/6個月則更換一次車燈，根據(jù)實際情況來更換吧，一般鹵素?zé)襞莸膲勖?00~500小時左右，一顆300小時壽命的鹵素?zé)襞菅b車，駕駛者倘若每天晚上亮燈開車3小時，一年365天都開車，那更換頻率確實每三個月（100天）左右就得更換了。如果想省心點，可以選擇超長壽命的鹵素?zé)襞荩w利浦給出的解決方案是壽命600h。

 

遍布車輛四周的車燈太多了，霧燈、前照燈、尾燈、剎車燈、牌照燈、轉(zhuǎn)向燈等等，燈泡亮度下降嚴(yán)重導(dǎo)致流明不足乃至于完全燒掉了，及時更換為新燈泡是為了安全著想。從例子上說：

①、一側(cè)尾燈壞了不換，后車司機(jī)往往極其容易將這輛寬度為2米的小車誤判為一輛兩輪機(jī)動車或自行車，跟車到前才發(fā)現(xiàn)是四輪小車，致命危險！

②一側(cè)前照燈壞了不換，視線暗淡模糊，車主看不清前方路上的一個穿著黑色衣服無任何反光標(biāo)志的行人，致命危險！

 

在車燈更換品牌選擇方面，歐司朗和飛利浦是當(dāng)之無愧的行業(yè)Top2，歐司朗的相對便宜，性價比更高一點，而飛利浦則售價相對較高，看君選擇，我入手最多的是Osram。

絕大部分車型的前照大燈燈泡型號都是H7，如下這款。

 

過來人經(jīng)驗，在車燈更換服務(wù)渠道選擇上，天貓養(yǎng)車App幾乎沒啥品牌型號可選；途虎養(yǎng)車App的更換服務(wù)工時相對較高；服務(wù)工時相對便宜且汽車零部件又量大管飽齊全的是京東養(yǎng)車App，看諸位選擇。