樂道L60實車,900V平臺起步預售21.99萬,2.95米軸距魔術空間
今年國內新能源市場的價格戰可是愈演愈烈了,特別是最近全新比亞迪秦L等車型上市,已經把插電混動中型車的價格拉低到了10萬之內,當然其他領域也會越來越卷。比如在新勢力領域,今年理想汽車已經拉低姿態推出了更便宜的L6車型,而蔚來汽車也在快速準備,直接推出了新的樂道品牌系列,而且首款車型樂道L60將要在9月之前推向市場,最近這款車的量產版本實車已經頻繁亮相。
首先價格上確實是要走親民路線了,不再是原來那種高高在上的感覺,這款車標準續航版本預售價21.99萬,這個價格顯然比特斯拉model Y便宜不少,而且相比國產領域的小鵬G6等同類型車,價格上也能感受到誠意。
尺寸定位是很標準的中型SUV,車身總長度4828mm,寬度1930mm,軸距做到了2950mm,所以即便采用的是運動轎跑SUV的類型,因為軸距2950mm足夠大,所以后排頭部空間并不顯得局促。而且這款車的官方預告圖里面已經多次展示了魔術空間,比如各種折疊變化就能形成休息的大床房。
外觀造型設計確實和蔚來家族設計風格有較大差異,畢竟是新的品牌系列,車頭前臉采用的是分體燈光,而且新車標比較簡約。車身側面就比較典型了,和特斯拉model Y或者小鵬G6這些成熟的車型都很類似,采用了很流暢的運動轎跑車頂姿態。
內飾會是比較簡約的風格,中控臺面上主打的就是懸浮超級大屏幕,環繞式氛圍燈一直延續到后排車門內側。座椅配置方面亮點不少,比如副駕駛很明顯采用了帶有折疊腿托的女王座駕。
硬件技術方面的配置很厚道,這款樂道L60已經確定全系提供準900伏高壓平臺,這在同價位領域就比較少見了。而且電池組配置也比較強,入門版本沉淀續航做到555公里,長續航版本達到730公里,更夸張的是超長續航版本頂配提供了1000公里純電續航能力。
而且在智能駕駛方面,全系無差別都是英偉達Orin-X智能駕駛芯片,后續智能駕駛算力方面也是有保障的,總體來看這款車擺明了姿態就是要走量的,而且現在預售價21.99萬起步,后續正式上市可能還會進一步下探。以這樣的姿態來看,該車型接下來可能會成為蔚來整個品牌的銷量穩定器。
