幾天前，東風奕派正式宣布了旗下新車奕派008的上市，這是一臺價格上非常驚人的車，21.66萬的指導價，所有配置基本全部拉滿，各種配置和用料等等，基本上都是沖著其他品牌30萬級去的。考慮到它的價格和配置水平，坊間已經有人管它叫“小理想L9”了。

 

但我們并不認可這個坊間稱號，因為它并不小，超過5米的車長，超3米的軸距，當然和理想L9比，它確實小了點，但這個尺寸這個價格，真沒法挑出任何毛病了。

 

所以在今天這篇小文中，我們打算和大家簡單分析一下eπ008這款車的兩個配置，對于這兩個價格完全相同的配置，到底應該怎么選。

新車基礎信息

 

東風奕派008，或者叫eπ008，是一款中大型新能源SUV，全系2款車型，指導價均為相同的21.66萬元。是的，你沒看錯，這車兩個版本的定價是一模一樣的。具體來看，這兩個版本一個是增程版，另一個是純電版。

 

新車的外觀尺寸為5002*1972*1732mm，軸距3025mm，在中大型SUV里屬于比較常規(guī)的尺寸。在其他配置方面，新車搭載后多連桿懸架，沒有空懸，也不支持軟硬可調，不過考慮到價格擺在那，這其實也挺正常的。

 

至于配置上，我們需要給大家強調的是，兩個版本不只是售價完全一樣，連配置都是完全一致的。L2輔助駕駛系統(tǒng)、各種豪華舒適配置，包括這車宣傳資料里中排那個大電視、8155芯片等等，如果你看過這車兩個版本的配置列表就會發(fā)現(xiàn)，這種價格，能把配置表里全部配置全部點滿，真的太罕見了。

所以我們的觀點還是那個：eπ008的性價比高得驚人，屬于那種短時間內根本沒對手的那種超級性價比。

所以到底選增程還是純電？

 

如果按照這類單車導購文章的常態(tài)，在這個段落我們應該詳細對比這車每個版本之間的配置差異，但正如我們前面所言，兩個版本無論從配置到價格都完全一樣，所以要在相同價格相同配置的兩個版本中選擇，只需要明確你到底需要增程還是需要純電即可。

 

具體到數(shù)據(jù)上看，eπ008增程版搭載一臺147馬力1.5T增程器+34.32度電池（中創(chuàng)新航）+272匹馬力后置單電機組成的增程式混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程210公里，綜合續(xù)航里程1300公里。發(fā)動機加92號油，油箱51L，發(fā)電模式（相當于插混車的饋電模式）下油耗4.7L。

 

總的來說，無論是4.7L的油耗，還是51L的油箱來看，官方標注的這個1300公里的續(xù)航數(shù)據(jù)算是比較穩(wěn)的，沒多少水分。34度電池也足夠大，官標210公里的純電續(xù)航也是靠譜的。總的來說，這車的增程版的官方標稱續(xù)航數(shù)據(jù)是穩(wěn)妥的。

再來看純電版，和增程版完全一樣，連供貨商都一樣的272匹后置單電機（這車沒有雙電機版），82.28度磷酸鐵鋰電池（不是頭部電池供應商供貨），CLTC續(xù)航636公里。百公里電耗官標14.7度。

很明顯地，在兩個版本當中，不管是數(shù)據(jù)看還是官方的傾向性來看，官方很明顯是主推增程的，大多數(shù)消費者也傾向于選擇增程版。純電版其實問題在于續(xù)航不太夠，這么大的車，636公里的官標續(xù)航，實際續(xù)航其實也就500出頭或不到，對于稍遠距離的通勤來說是不夠用的。

所以盡管純電版有NVH上的絕對優(yōu)勢（畢竟沒發(fā)動機）和用車費用上的優(yōu)勢，但考慮到實際使用的便利性，我們仍然推薦大家選擇增程版。