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smart本質上還是梅賽德斯奔馳旗下的子品牌,旗下基本都是微小車型,尤其是海外,但是如今國產后放棄舒適圈,布局新能源常規市場份額,當然了,目前來看,銷量成績也還算不錯,至少在新勢力中算是靠前的。
現在已經有兩款在售車型,smart精靈#1和smart精靈#3,吉利的新能源技術加持、SEA浩瀚平臺和奔馳的品牌光環,市場認可度還可以。此前,第10萬輛車已經量產下線了,但還不夠,新車布局是遲早的。
近日,根據我們的最新了解,國家工信部曝光了最新一批新車的申報信息,其中就包括了全新車型smart精靈#5。可以看到,新車和現款在售車型完全不同,畫風突變,采用了全新的設計手法,和此前在北京車展上亮相的概念車相似。
實際上,新車可以理解為量產版本,定位于中型純電SUV,依然是相對圓潤的車身,除了全新設計的大燈組外,還有很多裝飾件,甚至前后牌照位置還有打孔設計,除了家用之外,提供更多的戶外探索可能性。
當然,新車同時提供常規版和巴博斯版本,外觀細節有所區別,并且有多種輪轂尺寸、外后視鏡殼、側面裝飾條,還可選裝前激光雷達、翼子板蓋板等等,滿足個性化需求。
至于動力方面,申報信息顯示,新車將提供單電機和雙電機版本,而巴博斯版為雙電機版本,最大功率分別為165千瓦和310千瓦。至于800V高壓純電平臺、4C超快充和700km純電續航,還有待官方確認。