smart本質上還是梅賽德斯奔馳旗下的子品牌，旗下基本都是微小車型，尤其是海外，但是如今國產后放棄舒適圈，布局新能源常規市場份額，當然了，目前來看，銷量成績也還算不錯，至少在新勢力中算是靠前的。

 

現在已經有兩款在售車型，smart精靈#1和smart精靈#3，吉利的新能源技術加持、SEA浩瀚平臺和奔馳的品牌光環，市場認可度還可以。此前，第10萬輛車已經量產下線了，但還不夠，新車布局是遲早的。

 

近日，根據我們的最新了解，國家工信部曝光了最新一批新車的申報信息，其中就包括了全新車型smart精靈#5。可以看到，新車和現款在售車型完全不同，畫風突變，采用了全新的設計手法，和此前在北京車展上亮相的概念車相似。

 

實際上，新車可以理解為量產版本，定位于中型純電SUV，依然是相對圓潤的車身，除了全新設計的大燈組外，還有很多裝飾件，甚至前后牌照位置還有打孔設計，除了家用之外，提供更多的戶外探索可能性。

 

當然，新車同時提供常規版和巴博斯版本，外觀細節有所區別，并且有多種輪轂尺寸、外后視鏡殼、側面裝飾條，還可選裝前激光雷達、翼子板蓋板等等，滿足個性化需求。

 

至于動力方面，申報信息顯示，新車將提供單電機和雙電機版本，而巴博斯版為雙電機版本，最大功率分別為165千瓦和310千瓦。至于800V高壓純電平臺、4C超快充和700km純電續航，還有待官方確認。