以后，奧迪的新車(chē)命名方式將發(fā)生很大的調(diào)整，燃油汽車(chē)會(huì)采用奇數(shù)命名，電動(dòng)汽車(chē)會(huì)采用偶數(shù)命名，這就意味著以后的奧迪A4、A6和A8將會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)，而原先這些燃油汽車(chē)的命名方式將+1，奧迪A4變成了奧迪A5，A6變A7，A8變A9。

至于具體車(chē)型的尾標(biāo)標(biāo)識(shí)，也會(huì)發(fā)生調(diào)整，從2017年開(kāi)始，奧迪創(chuàng)立了從30 TFSI-70 TFSI的標(biāo)識(shí)來(lái)表示動(dòng)力的差異，只不過(guò)復(fù)雜的換算讓很多消費(fèi)者一頭霧水，很長(zhǎng)時(shí)間才逐漸適應(yīng)。以后的尾標(biāo)標(biāo)識(shí)將變得更加簡(jiǎn)潔，更容易理解。

 

而在全新命名規(guī)則下的首款車(chē)型將是奧迪A4，按照新規(guī)則，這款車(chē)或命名為奧迪A5。

目前外網(wǎng)已經(jīng)發(fā)布了它的偽裝路試諜照，通過(guò)大體輪廓來(lái)看，新車(chē)的外觀發(fā)生了很大的改變。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供汽油、柴油和插混車(chē)型，主要圍繞1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力布局，柴油版本并不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，汽油版會(huì)提供1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，插混車(chē)型是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8AT變速箱，部分車(chē)型還提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

 

 

新車(chē)依然基于MLB Evo平臺(tái)打造，這是一個(gè)縱置前驅(qū)平臺(tái)，在大眾汽車(chē)以及眾多高端品牌上廣泛應(yīng)用，比如大眾途銳、大眾輝昂、奧迪A6L、奧迪A8L、保時(shí)捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼Urus等都是基于該平臺(tái)打造的，而奧迪A4是該平臺(tái)打造的級(jí)別最低、價(jià)格最低的車(chē)型。

 

 

外媒根據(jù)它的偽裝路試諜照繪制出了新車(chē)假想圖，通過(guò)假想圖來(lái)看，新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更接近現(xiàn)款?yuàn)W迪A5，有點(diǎn)掀背轎跑的感覺(jué)，變得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了。新車(chē)的前臉通過(guò)熏黑蜂窩狀飾條點(diǎn)綴，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓前臉顯得更加寬闊。大燈組的內(nèi)部燈帶采用了全新樣式，辨識(shí)度還是很強(qiáng)的。

車(chē)側(cè)采用了“大溜背”造型，還配有半隱藏式門(mén)把手，和現(xiàn)款?yuàn)W迪A4截然不同，感覺(jué)要更加年輕。

車(chē)尾配備了貫穿式尾燈，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)集成了雙邊共四出排氣尾喉，十分運(yùn)動(dòng)。

 

 

 

上圖是另一版的新車(chē)假想圖，下包圍造型存在區(qū)別，并配備了傳統(tǒng)門(mén)把手。相同的是，都采用了“大溜背”造型。那么問(wèn)題來(lái)了：既然奧迪A4重新命名為奧迪A5，現(xiàn)款?yuàn)W迪A5該如何“自處”呢？我個(gè)人覺(jué)得，現(xiàn)款?yuàn)W迪A5有可能會(huì)停產(chǎn)，其實(shí)A5就是A4的運(yùn)動(dòng)版，新A4變運(yùn)動(dòng)了，就意味著現(xiàn)款A(yù)5將不復(fù)存在。

 

內(nèi)飾部分，方向盤(pán)造型沿襲了奧迪A8，通過(guò)黑色和銀色的撞色設(shè)計(jì)來(lái)提升質(zhì)感，液晶儀表盤(pán)和中控屏幕都采用了懸浮式設(shè)計(jì)，中控屏幕的尺寸較大。

前排地臺(tái)上，現(xiàn)款車(chē)型的游艇式電子擋桿不見(jiàn)蹤影，取而代之的是短小的換擋撥桿，現(xiàn)在奧迪很多新車(chē)都會(huì)采用這種換擋機(jī)構(gòu)，比如奧迪A3、奧迪Q4 e-tron和奧迪Q5 e-tron等。

關(guān)于全新奧迪A4目前的已知信息，基本上就是這樣子了。最后，對(duì)于這款新車(chē)，您有什么看法？