日前，一位Reddit用戶強(qiáng)調(diào)了阿爾法·羅密歐的慘淡銷量數(shù)字 ：根據(jù)他們的計(jì)算，今年迄今為止，美國阿爾法經(jīng)銷商平均每月售出約五輛汽車。該用戶提取了一份舊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示阿爾法在美國擁有135家經(jīng)銷店，但據(jù)品牌發(fā)言人稱，這一數(shù)字自2022年以來已下降至110家，使月均銷售數(shù)量增至不到7輛。

　　這個意大利品牌今年的銷量與幾乎所有其他Stellantis品牌一樣都出現(xiàn)了下滑，這讓經(jīng)銷商感到不安。阿爾法今年第三季度銷量下降了29%，前9個月的銷量下降了10%，至6,826輛。

　　Tonale跨界車是新車型，占第三季度銷量的一半以上。然而，它無法彌補(bǔ)Giulia和Stelvio銷量的下滑，這兩款車型分別下降了36%和41%。

　　從7月到9月，阿爾法這兩款車的總銷量不到1,000輛。該汽車制造商今年早些時候宣布，將于2024年后在美國市場停產(chǎn)這兩款全功能Quadrifoglio性能車型。

　　阿爾法是Stellantis旗下的幾個苦苦掙扎的品牌之一，該品牌正面臨“重大阻力”。首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares) 曾給該集團(tuán)旗下14個品牌每一個品牌十年的時間來推出新產(chǎn)品，但由于銷售額和收入大幅下滑，他于昨天突然辭職。該汽車制造商上季度凈收入下降27%，出貨量下降20%。